Войти

Судно тылового обеспечения "Эльбрус" проходит испытания на загрузку с помощью вертолетов

1567
0
0
Буксир "Эльбрус"
Головной построенный для ВМФ России на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" морской буксир "Эльбрус" проекта 23120 возвращается с первого выхода на заводские ходовые ис пытания. Санкт-Петербург, 14.09.2016.
Источник изображения: RussianArms

ЦАМТО, 20 сентября. Моряки вспомогательного флота и экипажи морской авиации Северного флота совместно со специалистами "Северной верфи" успешно выполнили первую часть программы испытаний судна тылового обеспечения "Эльбрус" проекта 23120, заключавшуюся в отработке взаимодействия с вертолетами Ка-27ПС и Ка-29.

Об этом в беседе с журналистами сообщил заместитель министра обороны генерал армии Дмитрий Булгаков.

Экипажем вертолета Ка-27ПС были выполнены грузоподъемные операции с различными видами грузов весом до трех тонн. Сейчас продолжаются испытания с вертолетом Ка-29. Осуществляется доставка грузов грузовой сетью, а также длинномерных грузов, впереди предстоит погрузка контейнеров. Подобные испытания продлятся до конца сентября.

Параллельно на "Эльбрусе" завершены испытания системы катодной защиты, продолжается тестирование основных и вспомогательных систем, а также различного оборудования.

После госиспытаний судно ожидает ревизия, контрольный выход в море и передача в состав вспомогательного флота, входящего в систему материально-технического обеспечения (МТО).

"Эльбрус" – головное судно тылового обеспечения проекта 23120. Сейчас на "Северной верфи" продолжается строительство еще одного судна данного проекта – "Всеволод Бобров".

Среди новаций, предусмотренных проектом, – система динамического позиционирования, позволяющая удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях, два электрогидравлических крана грузоподъемностью по 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, грузовая палуба площадью более 700 кв. м.

Судно многофункционально: может выполнять погрузку, транспортировку и передачу грузов, за счет мощной энергетической установки буксировать корабли, вплоть до авианосца, участвовать в спасательных операциях и оказывать медицинскую помощь терпящим бедствие (для этого оно оснащено барокамерой для проведения декомпрессии).

Также "Эльбрус" может проводить картографирование рельефа дна и вести поиск затонувших объектов. Корпус судна с ледовым классом ARC4 позволит ему ходить в арктических широтах, преодолевая толщину льда в 0,6 м.

Конструктивные решения, заложенные в проект 23120, позволяют осуществлять его модернизацию в широких пределах под конкретные требования заказчиков, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Основные характеристики судна проекта 23120: длина – 95 м, ширина – 22 м, осадка – 9 м, скорость – 18 узлов, водоизмещение – 9500 т, дальность плавания – 5000 морских миль, автономность – около 60 суток, экипаж – 27 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
12.12.2017
Успехи сирийской военной кампании России
21.09.2017
Завершена первая половина программы летных испытаний судна тылового обеспечения «Эльбрус».
02.08.2017
Салют Андреевскому флагу
15.11.2016
В Петербурге спустили на воду судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров"
10.09.2010
Основные программы ВМФ РФ по модернизации боевых надводных кораблей в 2010 году
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.01 21:35
  • 41
Сын главы Роскосмоса дал совет, как надо осваивать новые рынки вооружений
  • 20.01 20:19
  • 5
Центральный блок SLS впервые полностью заправили компонентами топлива
  • 20.01 19:29
  • 35
Какую боевую технику получит российская армия в 2021 году
  • 20.01 19:24
  • 17
Источник: первый полет Ил-114-300 запланирован на 18 декабря
  • 20.01 19:20
  • 18
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 20.01 16:28
  • 8
IBCS: Польша первая после США
  • 20.01 16:12
  • 1
Мобилизация военной науки
  • 20.01 15:51
  • 5
МС-21 не смог затормозить во время испытаний и выкатился за пределы самой длинной в Европе ВПП
  • 20.01 15:38
  • 1
Адвокат рассказала об арестованном по делу о краже с «самолета Судного дня»
  • 20.01 15:32
  • 3
Сетецентрические войны. В РФ провели учения по новому типу ведения боя
  • 20.01 15:04
  • 8
Бессмысленный русский «Мистраль»
  • 20.01 13:14
  • 22
Новый «стратег» исправит проблемы российских бомбардировщиков
  • 20.01 11:01
  • 1
Депутаты предлагают вооружить Сбербанк и Центробанк до зубов
  • 20.01 10:26
  • 5
Россия намерена штрафовать за использование спутникового интернета SpaceX Starlink
  • 20.01 10:21
  • 4
Расцвет «Мальвы»: гаубица-кабриолет выходит на испытания