Раскрыты подробности смертельного ДТП с Сердюковым

Что то не так, если шёл кортеж, шла машина сопровождения с мигалкой. как мог кто то её обгонять и почему машина сопровождения не просекла это. Возникают вопросы ?

Вопросы возникают только к кортежу...  Смертник с семьёй - это вряд ли..

Сначала видос посмотрите, а потом вопросы пусть возникают.

Не возможно поверить, что это умышленно.
Таких дебилов не бывает.
Единственное объяснение - вынесло на встречку по мокрому.

Погибший на Ланосе, утратив контроль за ситуацией на дороге, внезапно обнаружил что неизбежно столкнётся с замедлившимся перед ним белым Тигуаном, и не нашёл ничего лучше чем уклониться влево, примерно на пол корпуса машины оказавшись на встречной полосе движения.

Начало косого удара Ланоса в борт фактически уже вернувшегося в свою полосу после обгона микроавтобуса Минобороны:



Мгновение позже:



Ещё через мгновение:



Вывод? Избегая столкновения с затормозившим перед Вами автомобилем никогда не выруливайте на полосу встречного движения, это с большой вероятностью лишь усугубит тяжесть последствий.

и не нашёл ничего лучше чем уклониться влево

Остается добавить, что если бы военные в микроавтобусе были бы пристегнуты (а скорее всего не были), множественных травм им бы удалось избежать. Законы физики для всех едины, а накинуть ремень - 3 секунды.

Остается добавить, что если бы военные в микроавтобусе были бы пристегнуты (а скорее всего не были), множественных травм им бы удалось избежать.

В точку! Всегда пристегиваюсь и других заставляю пристегнуться. В том числе на задних сиденьях, где почему то многие делать это считают лишним. Пассажиры в микроавтобусах, не смотря на появившиеся ремни, пристегиваться у нас тем более не привыкли.

Погибший на Ланосе, утратив контроль за ситуацией на дороге, внезапно обнаружил что неизбежно столкнётся с замедлившимся перед ним белым Тигуаном, и не нашёл ничего лучше чем уклониться влево, примерно на пол корпуса машины оказавшись на встречной полосе движения

На мой скромный водительский опыт.
Тигуан замедлился не внезапно, а по синему проблесковому маяку и звуковому спецсигналу автомобиля имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, которые и разбившийся отлично видел и слышал и должен был сделать то же самое. Вместо этого он, поскольку ехал не следом за Тигуаном, а на некотором расстоянии (т.е. имел свободную "полосу разгона"), ошибочно предположив что встречный кортеж закончится вторым микроавтобусом, наоборот поддал угля, решив "с наката" обогнать два притормозивших и частично съехавших на обочину попутных мощных кроссовера, реализуя свой комплекс неполноценности, поскольку обогнать кого-либо нормальным способом его мелкому дешевому корыту не под силу и очевидно, что чуть раньше он "с позором" был вынужден пропустить их обоих вперед. Наверняка у него еще и самая дешевая, стертая, не замененная вовремя на новую, резина.
Сам себя наказал. Земля ему пухом, хотя хочется высказать нечто другое и нецензурно.

... особенно в связи с тем, что он вез детей.
Сплошную линию он пересек намеренно, а не вынужденно. Чего делать нельзя категорически, даже если видимость максимальная, асфальт сухой и дорога "совершенно пустая", чего в данной ситуации не было и в помине.

Пассажиры в микроавтобусах, не смотря на появившиеся ремни, пристегиваться у нас тем более не привыкли.

Более того, катаясь по Европе обратил внимание, что  наших туристов местные водители пристёгивают насильно, а они потом отстёгиваются!
То поводу события.
Всё было бы по другому, если бы на разделительной полосе был "отбойник"! Какая это на хрен трасса, это, по хорошему, дорога местного значения и скорость на ней 30-40 км/ч!