Войти

Ростехнология бизнеса

2109
0
0

На пике топливного кризиса в авиации «Ростехнологии» могут купить крупнейшего оптового трейдера авиакеросина — торговый дом «Топливное обеспечение аэропортов» (ТОАП)

Мы ведем переговоры с Евгением Островским (владельцем и гендиректором ТОАП. — «Ведомости») о приобретении этой компании«, — рассказал «Ведомостям» заместитель гендиректора «Ростехнологий» Игорь Завьялов, не уточнив, о какой доли в бизнесе идет речь. Сам Островский подтвердил «Ведомостям» факт переговоров, отметив, что они еще на уровне «взаимного прощупывания». Союз с «Ростехнологиями» он называет перспективным: наличие такого мощного партнера ускорит реализацию ряда проектов ТОАП. Среди них строительство собственной сети топливозаправочных комплексов в аэропортах регионов (сейчас у ТОАП один ТЗК в Орске), организация площадки для торгов керосином в РТС и, наконец, развитие регионального перевозчика «Губернские авиалинии». Намерений полностью выйти из бизнеса у Островского нет — он хотел бы сохранить за собой блокпакет.

Авиакеросин в России производят НПЗ «Лукойла», «Газпром нефти», «Роснефти», «Сургутнефтегаза», ТНК-ВР и других нефтекомпаний. Но основные оптовые трейдеры (около 5 млн. т общих продаж на сумму $6 млрд.) — ТОАП, «Лукойл-аэро» и «Газпром нефть — аэро». ТОАП, по собственным данным, занимает почти 35% рынка, работая со 120 аэропортами (в том числе с «Внуково» и «Домодедово»). В 40 из них он имеет арендованные резервуары для авиа-ГСМ. С 2006 г. ТОАП вышел на международный рынок, учредив в Великобритании 100%-ную «дочку» Toap Fuel Supply Ltd. Ее выручка в 2007 г. составила $200 млн., отмечает Островский. По его мнению, три года назад его компания стоила $140 млн. «Сейчас немножко дороже», — уклоняется он от современной оценки.

Опрошенные «Ведомостями» аналитики затруднились оценить стоимость его бизнеса, исходя лишь из отчетности по РСБУ. Но ТОАП — это интересный бизнес, отметил аналитик «Ингосстрах инвестиций» Евгений Шаго. Однако ему нужна поддержка, учитывая выгодное положение конкурентов: «Газпром нефть — аэро» и «Лукойл-аэро» получают керосин от НПЗ материнских компаний, продолжает аналитик. Он напомнил майский инцидент, когда из-за неожиданно случившегося дефицита керосина ТОАП не смог заправить во «Внуково» несколько чартеров «Атлант-союза». Островский тогда заявил, что сбои топлива спровоцировала РЖД, железнодорожники от этого открестились, а аналитики не исключили, что это было так или иначе связано с конкурентами.

Участники рынка и клиенты ТОАП не видят для себя угроз с возможным приходом «Ростехнологий» в ТОАП.

Контракты ведь не расторгнут, признался представитель «Трансаэро», крупнейшего клиента ТОАП. Николай Манвелов, представитель «Роснефти», основного поставщика ТОАП, отметил, что для всех действуют и будут действовать общие условия — тендер. Шаго надеется, что ресурс «Ростехнологий» позволит демонополизировать рынок, появятся альтернативные ТЗК. Но один ТЗК — это 3-5 лет работы, из которых два года — на оформление документов, предупреждает Анастасия Матюшина из «Аэрофьюэлз» (розничный продавец авиа-ГСМ).

А пока ситуация на рынке из-за дорожающего топлива ухудшилась настолько, что вчера глава Росавиации Евгений Бачурин не исключил «банкротства ряда российских авиакомпаний» (цитата по «Прайм-ТАСС»). В зону риска, считает аналитик ВТБ Елена Сахнова, попадают компании с годовым пассажиропотоком менее 1 млн. человек, а также те, у кого парк состоит преимущественно из старых судов. Если цена керосина повысится еще на 20%, то, действительно, банкротств не избежать, резюмирует Сахнова. По данным ИЦ «Кортес», за первое полугодие авиакеросин подорожал более чем на 40%.

«Ростехнологии» - Государственная корпорация

Создана в декабре 2007 г. По указу президента от 10 июля 2008 г. в качестве имущественного взноса государства получила активы 426 предприятий – 180 ФГУПов и доли в 246 акционерных обществах.

Торговый дом ТОАП - оптовый трейдер авиатоплива

Выручка – 14,32 млрд. руб. (2007 г., данные СПАРК). Чистая прибыль – 43,94 млн. руб. ВЛАДЕЛЕЦ – Евгений Островский


/Корр. Анастасия Дагаева, Евгения Письменная/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.07 10:44
  • 9543
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.07 09:20
  • 2
В России заметили огневую точку с корабельной пушкой
  • 03.07 02:06
  • 5
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD
  • 03.07 02:02
  • 1
Ответ на "Утечки раскрыли тайный британский план “потопить весь Черноморский флот” (The Grayzone, США)"
  • 03.07 01:45
  • 1
Россия выдвинула жесткий ультиматум Британии: "Откровенно враждебно!" (Daily Express, Великобритания)
  • 03.07 00:33
  • 1
В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России
  • 03.07 00:26
  • 1
Короткие с очередями: новые автоматы «Калашников» испытывают в зоне СВО
  • 03.07 00:03
  • 1
Плохие новости для НАТО: у России есть запас ракет "Орешник" (infoBRICS, Китай)
  • 02.07 23:55
  • 1
Перспективная американская ракета Blackbeard GL
  • 02.07 23:38
  • 1
Интеллектуальные способности высших военных командиров
  • 02.07 23:25
  • 1
"Полный коллапс". Какие слабые места есть в обороне Украины
  • 02.07 23:14
  • 1
В зону СВО поступили плащи для маскировки бойцов
  • 02.07 21:35
  • 1096
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 02.07 21:18
  • 0
Ответ на "В США впечатлились российским «всевидящим монстром»"
  • 02.07 19:10
  • 487
Претензии к администрации сайта