Цитата, АНК сообщ. №2
Причал нужно восстанавливать и расчищать проливчик, который там использовался как бухта. Пиндосы там в войну, насколько я в курсе, затопили пару транспортов японских и кой чего ещё по мелочи.
Причала нет, его взорвали, причем судя по всему наши же, в период Карибского кризиса, когда опасались захвата острова американцами и превращение его в плацдарм, аэродром стратегической авиации, для ударов вглубь СССР.
Так что причал нужно строить, причем именно строить- из бетона, а не буксировать туда понтонный. Его просто сорвёт в открытое море.
Цитата, АНК сообщ. №4
У японцев был водопровод, но откуда в нём была вода - пока не ясно. Возможно они взорвали подводы воды, может - сейсмика повлияла. Возить воду танкерами накладно и нестабильно. Пока ищут.
Японцы судя по всему поступили весьма рационально, можно даже сказать по Фэн-Шуй. Они использовали снег, которого там в изобилии, в качестве сырья для питьевой воды. Снег таил и по системе керамических труб талая вода собиралась в водосборных колодцах, после чего фильтровалась керамическими фильтрами системы Иссии (от вулканического пепла и сернистых соединений) и минерализовалась до санитарных норм.
Соответственно воду техническую можно использовать без дополнительной фильтрации и минерализации.
Осталось составить подробные схемы японской системы водоснабжения и восстановить ее функционирование.
Цитата, АНК сообщ. №4
Чтобы серьёзно удлинить полосы придётся подсыпать грунт на отмели и наращивать длину острова (что вполне возможно, но планы МО на эту тему неизвестны)
Но до 1600 можно удлинить без изменения конфигурации острова?
Цитата, АНК сообщ. №4
Про Ту-142, Ил-38 или Ту22М3 не очень распространяются
Там достаточно МиГ-29, Су-30СМ, Су-24МР/М2, Су-34 и Ил-76.
Т.е. аэродром должен поднимать и принимать фронтовую истребительную и бомбардировочную авиацию, а так же транспортники.
Истребители могут работать с металлического настила?
