На Курилах оборудован новый полевой аэродром

из 28 тысяч металлических плит

Типа таких







Интересны параметры полосы- постелили в аккурат поверх японской взлетки, или немного расширили и удлинили?

Какая секретность! Даже название острова и то не назвали...
Старая школа.

"Российская транспортная компания FESCO доставила на курильский остров Матуа оборудование и плиты для строительства аэродрома; инфраструктура для взлетно-посадочной полосы там готова, сообщил ТАСС директор департамента флота «Дальневосточного морского пароходства» (ДВМП, FESCO) Владимир Чабров."
http://itartass-sib.ru/na-kurilskom-ostrove-matua-pristupili-k-stroitelstvu-aerodroma-infrastruktura-dlya-vzletno-posadochnoj-polosy-uzhe-gotova-56930.html

Причал нужно восстанавливать и расчищать проливчик, который там использовался как бухта. Пиндосы там в войну, насколько я в курсе, затопили пару транспортов японских и кой чего ещё по мелочи.

Земполотно надо насыпать еще 800м к имеющимся 1200м.
РЛС шибко хорошо на высоком месте на двух островах 525км, любой стелс на ладони.
Лазеры с парой мощных ГТД-110Мвт просятся, к ним керосин.
Я к тому,что  авианосные деньги на Матуа и Итуруп с городками для военных, плюс добыча жаростойкого рения на Кудрявом это навечно.

Я к тому,что  авианосные деньги на Матуа и Итуруп с городками для военных, плюс добыча жаростойкого рения на Кудрявом это навечно.

Не в курсе: Сарычева тоже рений выбрасывает? Может его там япы и рыли в своих подземельях...

Там пока проблема в водой. У японцев был водопровод, но откуда в нём была вода - пока не ясно. Возможно они взорвали подводы воды, может - сейсмика повлияла. Возить воду танкерами накладно и нестабильно. Пока ищут.

Интересны параметры полосы- постелили в аккурат поверх японской взлетки, или немного расширили и удлинили?

Поверх японской бетонки вроде не требуется. Там состояние и так приличное (по отзывам и фото). Так, что получается - наращивали, но насколько неясно. Чтобы серьёзно удлинить полосы придётся подсыпать грунт на отмели и наращивать длину острова (что вполне возможно, но планы МО на эту тему неизвестны). Вообще все публикации, что есть говорят о вертолётах. Про Ту-142, Ил-38 или Ту22М3 не очень распространяются. С другой стороны, если дальность Х-101 собираются увеличить до 6-9 тыс км (в зависимости от типа ГЧ), то можно и с вертолёта по Демократии пулять.
РЛС на высоких местах ставить небезопасно, т.к. вулкан (но можно насыпать искусственные). И про лазеры я не уверен, а вот "Бастионы" туда очень просятся.

Причал нужно восстанавливать и расчищать проливчик, который там использовался как бухта. Пиндосы там в войну, насколько я в курсе, затопили пару транспортов японских и кой чего ещё по мелочи.

Причала нет, его взорвали, причем судя по всему наши же, в период Карибского кризиса, когда опасались захвата острова американцами и превращение его в плацдарм, аэродром стратегической авиации, для ударов вглубь СССР.

Так что причал нужно строить, причем именно строить- из бетона, а не буксировать туда понтонный. Его просто сорвёт в открытое море.

У японцев был водопровод, но откуда в нём была вода - пока не ясно. Возможно они взорвали подводы воды, может - сейсмика повлияла. Возить воду танкерами накладно и нестабильно. Пока ищут.

Японцы судя по всему поступили весьма рационально, можно даже сказать по Фэн-Шуй. Они использовали снег, которого там в изобилии, в качестве сырья для питьевой воды. Снег таил и по системе керамических труб талая вода собиралась в водосборных колодцах, после чего фильтровалась керамическими фильтрами системы Иссии (от вулканического пепла и сернистых соединений) и минерализовалась до санитарных норм.

Соответственно воду техническую можно использовать без дополнительной фильтрации и минерализации.

Осталось составить подробные схемы японской системы водоснабжения и восстановить ее функционирование.

Чтобы серьёзно удлинить полосы придётся подсыпать грунт на отмели и наращивать длину острова (что вполне возможно, но планы МО на эту тему неизвестны)

Но до 1600 можно удлинить без изменения конфигурации острова?

Про Ту-142, Ил-38 или Ту22М3 не очень распространяются

Там достаточно МиГ-29, Су-30СМ, Су-24МР/М2, Су-34 и Ил-76.

Т.е. аэродром должен поднимать и принимать фронтовую истребительную и бомбардировочную авиацию, а так же транспортники.

Истребители могут работать с металлического настила?

P.S. там бы оставить на зиму метеорологический и по совместительству сейсмологический пост наблюдения  со всем необходимым для жизнедеятельности (вода, продовольствие, медикаменты, топливо, генераторы, связь и т.д.) и понаблюдать за ветрами, туманами и осадками в течение холодного времени года.