Войти

Увеличение производства обрабатывающих отраслей по-прежнему является главным источником роста промышленного производства

1439
0
0

Динамика промышленного производства


Анализ развития промышленного производства показывает, что в I полугодии 2008 года производственная динамика снизилась по сравнению с I полугодием 2007 года. Так, рост промышленного производства составил 105,8% против 107,1% в I полугодии 2007 года. При этом снижающуюся динамику роста показывают обрабатывающие производства – 108,4% против 111,4% и добыча полезных ископаемых 100,5% против 103%.


В то же время увеличение производства обрабатывающих отраслей по-прежнему является главным источником роста промышленного производства, доля которых в общем объеме промышленного производства составила 64% по сравнению с 24% и 12% в добыче полезных ископаемых и производстве электроэнергии, газа и тепла.


По оценкам, доля промышленности в ВВП в I полугодии 2008 года несколько возрастет по сравнению с I полугодием 2007 года. Такая ситуация свидетельствует о возможном изменении структуры и качества экономического роста в целом.


В свою очередь значительно ниже общепромышленного роста был в I полугодии 2008 года рост добычи полезных ископаемых – 100,5% (в том числе топливно-энергетических полезных ископаемых – 100,1%) против 103% (102,8%) в I полугодии 2007 года.


В I полугодии 2008 года рост производства и распределения электроэнергии, газообразного топлива и теплоэнергии составил 104,1% против снижения производства (96,2% в I полугодии 2007 года). При этом рост производства обеспечен по всем секторам данного вида деятельности.


Отраслевая динамика


Повышение динамики роста в I полугодии 2008 года обеспечили производство транспортных средств и оборудования (116,8% против 115%), обработка древесины и производство изделий из дерева (113,1% против 103,8%), производство резиновых и пластмассовых изделий (115,7% против 114,1%), текстильное и швейное производство (102,1% против 100,6%).


При этом сохраняется тенденция опережающего роста производства железнодорожной техники (магистральных электровозов - 167,6%, грузовых вагонов – 115,1%), что обусловлено ростом спроса ОАО «РЖД» и независимых перевозчиков в связи с необходимостью модернизации существующего парка техники; грузовых и легковых автомобилей (142% и 119,1%), что обусловлено интенсивным развертыванием производств в рамках режима промышленной сборки в автомобилестроении.


В то же время произошло снижение динамики роста производства машин и оборудования (110,4% против 125,8%). Снижающаяся динамика роста производства также отмечена в металлургическом производстве (102,0% против 104,3%), химическом производстве (103,4% против 106,7%) и производстве кожи, изделий из кожи и производстве обуви (107,6% против 108,4% в I полугодии 2007 года).


При этом в металлургическом производстве при сохраняющемся росте производства по большей части номенклатуры изделий произошло снижение выпуска стальных труб (93,2%) и изделий дальнейшего передела (листа и жести с покрытием – 99,4%, ленты стальной холоднокатаной - 96,4%, гнутых профилей – 96%). Замедление темпов роста в промышленности во многом обусловлено снижением динамики инвестиционного спроса в экономике.


Так, динамика инвестиций в основной капитал в I полугодии 2008 года составила 116,9% против 123,7% в I полугодии 2007 года. Среди факторов снижения инвестиционной активности рост процентных ставок по кредитам, а также сокращение притока иностранного капитала в российскую экономику.


Доля экспорта продукции машиностроения в январе-мае 2008 года в общем объеме экспорта снизилась до 4,7% (против 5,1% в январе-мае 2007 года). Вместе с тем, значительно возросла доля импорта машиностроительной продукции в общем объеме импорта – до 52,8% (против 48,2%). Кроме того, в ряде секторов при снижении темпов или даже объемов производства вырос импорт аналогичной продукции. Например, при снижении производства электрооборудования, электронного и оптического оборудования (93%) рост его импорта, по оценкам, составил более чем 1,5 раза. В I полугодии 2008 года выпуск шин для грузовых и легковых автомобилей снизился (99,4% и 99,9% соответственно). При этом рост импорта шин составил в этот период порядка 150%.


Такая динамика экспорта-импорта продукции обрабатывающих отраслей во многом обусловлена сравнительно низким технико-технологическим уровнем ее производства и конкурентоспособности и нехваткой и дороговизной средств на проведение технического перевооружения предприятий.


Средний уровень загрузки производственных мощностей в I полугодии 2008 года увеличился до 63% против 61% в I полугодии 2007 года (по оценкам ФГУ «Аналитический центр при Правительстве РФ»). При этом максимальная загрузка производственных мощностей была достигнута в производстве кокса и нефтепродуктов (87%), а также в добыче полезных ископаемых, кроме топливно-энергетических (78%). Наименьшая загрузка производственных мощностей сохранилась в текстильном и швейном производстве (52%), а также в производстве машин и оборудования (57%).


Таким образом, данные июня показывают, что российским промышленным предприятиям все с большим трудом удается удерживать приемлемый уровень конкурентоспособности. Происходит замедление темпов роста отдельных отраслей промышленности, обусловленное, в первую очередь, инфляцией издержек, усилением национальной валюты, растущей ценой кредита и при этом нехваткой ресурсов для проведения модернизации производства, необходимой для улучшения показателей эффективности производства (производительности труда, энергоемкости, материалоемкости).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 19:05
  • 1
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 17:37
  • 15870
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны