Войти

В ДОСААФ начали готовить частных пилотов самолётов и вертолётов

2284
0
+1
Самолет Як-52
Самолет Як-52.
Источник изображения: Yakkes Foundation / ru.wikipedia.org

Москва. 6 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Подготовка пилотов для малой авиации началась в авиацентре, созданном при Самарском областном аэроклубе, сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду заместитель председателя ДОСААФ России, директор департамента авиации генерал-лейтенант Валерий Ретунский.

"При Самарском областном аэроклубе создан первый в ДОСААФ учебно-авиационный центр, где началась подготовка пилотов на регулярной основе за наличный расчёт. Эту сферу деятельности мы будем наращивать в других авиационных комплексах ДОСААФ", - сказал В.Ретунский.

По его словам, первая группа частных пилотов включает около 20 человек.

"Все кандидаты прошли строгий медицинский контроль и психологический отбор, а также заключили индивидуальные договоры с центром на подготовку в качестве пилота-любителя вертолёта или самолёта для малой авиации. В частности, это может быть вертолёт Ми-2 или самолёт Як-52, а также другой тип летательного аппарата", - сказал генерал.

После завершения учебы в центре, сообщил он, каждый соискатель получает свидетельство о прохождении обучения в качестве частного пилота-любителя с указанием программы учебы, количества практического налета часов на том или ином летательном аппарате.

"На основе этого документа в территориальном управлении Росавиации каждому, кто прошел обучение, выдается свидетельство частного пилота-любителя", - сказал В.Ретунский.

Он также отметил, что с получением свидетельства Росавиации все пилоты смогут осуществлять полёты в качестве пилота или продолжить учебу в любом государственном авиационном заведении.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 05:24
Комментарий к "От Шэньчжэня до Майами: в чьих руках окажется «глобальный рубильник»"
  • 26.10 23:03
  • 0
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение