Войти

Фирма "Камов" планирует продать на мировом рынке не менее 120 вертолетов Ка-52

1606
0
0

Фирма "Камов" планирует продать на мировом рынке не менее 120 вертолетов Ка-52. С учетом внутреннего заказа на вертолеты Ка-52, этот объем поставок позволит компенсировать затраты на разработку, сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне "Фарнборо 2008" генеральный директор фирмы "Камов" Сергей Михеев.


По его словам, от ряда стран ожидаются экспортные заказы в объеме 12-16 машин, хотя некоторые страны могут закупить большее количество вертолетов Ка-52, в частности Индия и Китай.


"По своему назначению этот вертолет отвечает самым современным требованиям, которые предъявляются к вертолетам этого класса в мире, поэтому он будет активно экспортироваться в другие страны", - подчеркнул С.Михеев.


Вертолет Ка-52 имеет высокие летно-технические характеристики, особенно в условиях высокогорья. Вертолет способен вести боевые действия практически без ограничения по высоте, имеет широкий состав вооружения. Ка-52 разработан с применением европейских стандартов, что позволяют адаптировать аппаратуру западных стран. "В зависимости от конкретных требований покупателя мы можем заменять отдельные системы в соответствии с требованиями заказчика. Комплекс вертолета Ка-52 - это единый интегрированный современный комплекс, который в этом плане позволяет производить модернизацию путем установки аппаратуры по желанию конкретного покупателя", - отметил С.Михеев.


По словам С.Михеева, "тематика Ка-52 занимает серьезный объем в наших планах. Мы надеемся, что в будущем году на заводе "Прогресс" (г.Арсеньев) начнется сборка серийных машин. План заводу определен на несколько лет вперед. По получении экспортных заказов, мы будем наращивать производственные мощности завода. На сегодняшний день завод загружен полностью внутренним заказом".


"Программа Ка-52 "встала на ноги", она активно развивается. Главное, что определено ее место в российское армии", - подчеркнул С.Михеев.


Что касается салона "Фарнборо-2008", то "здесь мы на встречах с потенциальными клиентами рассматривали возможность применения западного оборудования для Ка-52 таким образом, чтобы наиболее полно удовлетворить требования инозакачиков", - отметил С.Михеев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.04 16:48
  • 5
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 14.04 16:47
  • 15523
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.04 16:46
  • 2
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 14.04 15:04
  • 0
«Акупунктура» демократии
  • 14.04 14:29
  • 0
Непослушный вассал Вашингтона и нерукопожатные политики Прибалтики
  • 14.04 10:44
  • 1073
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 14.04 08:50
  • 1
В России изучили поврежденный Ираном американский KC-135R
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»
  • 13.04 18:30
  • 1
Турция вышла на второе место в НАТО по числу строящихся кораблей для ВМС
  • 13.04 18:30
  • 0
Комментарий к "Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 13.04 18:06
  • 1
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 13.04 17:42
  • 1
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 13.04 16:15
  • 6
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии