Войти

В проекте Ан-70 намечена полная модернизация оборудования - АНТК

1619
0
0

Фарнборо. 17 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - АНТК им. Антонова (Киев) ведет работы по полному обновлению оборудования военно-транспортного Ан-70, сроки выхода на рынок которого смещены в связи с перебоями в финансировании проекта.

"Совет директоров уже принял соответствующее решение: мы проводим полную модернизацию оборудования, и самолет выйдет на рынок, оснащенным всеми современными комплексами и оборудованием", - сказал журналистам в ходе авиакосмического салона "Фарнборо-2008" (Великобритания) генеральный конструктор АНТК им. Антонова Дмитрий Кива.

Генконструктор приветствовал завершение сборки первого опытного европейского А-400М, строящегося европейским концерном EADS, однако выразил уверенность в том, что европейская машина "по своим характеристикам немножко уступает Ан-70", который, напомнил он, уже летает и проходит сертификационные летные испытания.

"В Ан-70 очень много новейших достижений. Спрос на этот самолет большой" - подчеркнул генконструктор, уточнив, что максимальная грузоподъемность Ан-70 в базовом варианте 35 тонн.

При этом Д.Кива также напомнил о ведущихся с РФ переговорах о возобновлении участия российской стороны в программе. "Главное - начать и серьезно вести серийное производство. Сегодня его подготовкой занимаются и на Украине, и в РФ", - сказал он.

Программа создания оперативно-тактического военно-транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-70 реализуется РФ и Украиной на основании межправительственных соглашений от 1993 года и 1999 года. Госзаказчиками самолета выступили министерства обороны РФ и Украины.

В 2006 году руководство Министерства обороны РФ заявило о выходе из программы Ан-70, мотивируя это тем, что основным российским самолетом военно-транспортной авиации (ВТА) является Ил-76.

В настоящее время КиГАЗ "Авиант", в соответствии с заключенным в 2001 году контрактом, ведет сборку первых пяти серийных Ан-70 для Минобороны Украины. Сроки передачи первых двух машин заказчику в связи с перебоями в финансировании программы, согласно озвученной ранее информации, смещены с 2006 года на 2010 год. Украина также готовит вывод на рынок коммерческой версии Ан-70 - среднего транспортного Ан-70-100.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.09 13:44
  • 1
«Никогда не презирайте неприятеля»: чем закончится операция ВСУ «Вивальди»
  • 29.09 12:04
  • 1
Embraer передала ВВС Узбекистана первый самолет ВТА C-390 Millennium
  • 29.09 11:54
  • 1
На Як-130М увеличат вероятность поражения дрона
  • 29.09 11:28
  • 3
Новая модификация БТР-60МБЗ от Госкомвоенпрома Беларуси: синтез проверенной надежности и современных технологий
  • 29.09 02:14
  • 4
Выступление Биньямина Нетаньяху на Генассамблее ООН (ООН, США)
  • 29.09 01:56
  • 0
Комментарий к "Можно ли было избежать СВО? Что происходило в декабре 2021-го и почему переговоры не сработали"
  • 29.09 01:33
  • 1
Минфин Британии выделил миллиарды фунтов на плавучие доки для атомных подлодок
  • 29.09 01:24
  • 1
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил создать армию нового образца
  • 28.09 17:31
  • 0
Комментарий к "Лавров: если Европа захочет воевать с Россией, война будет «очень короткой»"
  • 28.09 10:38
  • 16405
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.09 04:42
  • 1
«Надёжный партнёр Украины»: Rheinmetall показал эшелоны с поставками ВСУ
  • 28.09 04:31
  • 1
Лавров: если Европа захочет воевать с Россией, война будет «очень короткой»
  • 27.09 20:35
  • 0
Комментарий к "Почему когда СССР в 1939 году вошел в Польшу, Англия и Франция не объявили нам войну"
  • 27.09 16:44
  • 0
И еще о процветающей свято-николаевской России.
  • 27.09 04:56
  • 0
Комментарий к "Была ли Октябрьская Революция неизбежной?"