После завершения трехлетнего этапа разработки и экспериментов демонстратор технологии новейшего ударного вертолета X2 должен в ближайшее время выполнить первый полет, сообщил на "Фарнборо 2008" руководитель программы X2 в компании Sikorsky Aircraft Джеймс Кагдис.
В настоящее время демонстратор завершает этап 14-часовых предполетных наземных испытаний, включающий разбег с запущенными лопастями и маневрирование.
Компания Sikorsky объявила о намерении совместно со Schweizer Aircraft c создать демонстратор вертолета X2 в июне 2005 г. Финансирование программы разработки осуществляется корпорацией "Сикорский" самостоятельно.
Вертолет X2 выполнен по схеме с двумя соосными несущими винтами противоположного вращения, одним толкающим воздушным винтом в хвостовой части и оснащен двигателем мощностью 1400 л.с., разработанным в рамках аннулированной программы создания ударного вертолета Comanche. Лопасти винтов изготовлены из легких КМ. Демонстратор X2 оборудован дистанционной системой управления, позволяющей автоматически выполнять полет в случае ранения пилота, системой контроля вибрации и снижения лобового сопротивления.
Предполагается, что X2 будет использоваться для выполнения задач, требующих быстроты и маневренности, к примеру, для транспортировки подразделений сил специальных операций, эвакуации раненых и др. Как планируется, вертолет будет способен осуществлять полет на беспрецедентно высокой крейсерской скорости, а также обладать на малых скоростях маневренностью, характерной для легких тактических вертолетов.
Ожидается, что разрабатываемый Sikorsky демонстратор станет самым быстрым вертолетом, из когда-либо созданных для боевых действий. По своим скоростным характеристикам он более чем на 147 км/ч превысит возможности состоящих на вооружении Армии США вертолетов Apache и почти вдвое вертолетов UH-60 Black Hawk, развивающих скорость 250 км/ч.
