ФАС заподозрила в завышении цен поставщика комплектующих для ракеты "Ангара-А5"

Высказывалось мнение (см. с 1.26'50"), что стоимость ракеты Ангара в самом ГКНПЦ завышается искусственно - плановое снижение себестоимости серийного изделия, Протона, происходит не за счет совершенствования и оптимизации производства, а простым перекладыванием расходов на проект Ангара.

И еще не самая приятная новость:
25.08.2017, новый глава Центра им. Хруничева Алексей Варочко:
Фактическая грузоподъемность ракеты «Ангара-А5» не соответствует проектной.

стоимость ракеты Ангара в самом ГКНПЦ завышается искусственно

Это всего лишь мнение не на чём не основанное.
Интереснее мнение о том, что "Ангара" в два раза дороже "Протона", значит у "Ангары" отличные перспективы. Обычно опытный образец отличается от серийного по цене от 5 до 100 раз, а тут только 2.
Любопытно, как эксперты считают? Это что-то вроде - "Угадаю мелодию с одной ноты!"

Алексей Варочко: Фактическая грузоподъемность ракеты «Ангара-А5» не соответствует проектной.

Интересное заявление! А Заказчик об этом знает?
Посмотрел на сайте Хруничева, цифра не изменилась, как было 24 тонны - так и осталось.
Одно из двух, либо  Варочко - тот ещё директор и его слова на предприятии ничего не значат, либо - он ошибся.
Интересно, теперь это будут как-то "заминать" или "наваляют" г-ну Варочко.
Интервью Варочко ТАСС -  http://tass.ru/opinions/interviews/4503111
Кстати, на сайте Роскосмоса фигурирует та же цифра, что и на сайте Хруничева. https://www.roscosmos.ru/473/

Ангара-А5
Масса полезной нагрузки, т.**
- на НОО (200 км) - 24,0 (24,5);
- на ГПО                - 5,4/5,4/7,5 (-/7,0/8,0);
- на ГСО                - 2,8/2,6/4,5 (-/3,9/5,0);
- на ССО.
** - НОО – низкая опорная орбита; ГПО – геопереходная орбита; ГСО – геостационарная орбита; ССО – солнечно-синхронная орбита

Забавна сама статья на сайте "Космическая лента" (КЛ)

Официально он был признан успешным, несмотря на то, что, по слухам, из-за сбоя в работе разгонного блока «Бриз-М» макет полезной нагрузки не достиг геостационарной орбиты. Однако уже тогда эксперты отмечали необычные особенности в этом пуске, в частности – необъясненный недолив топлива в ракетных модулях первой ступени УРМ-1.

Масса макета, запущенного в 2014 году, составила 2,04 т. Проектная грузоподъемность «Ангары» при запусках на ГСО из Плесецка – 2,8 т.

Обращает на себя фраза "по слухам", неоднократно употребляемая в статье!
Далее, автор(ы) не понимают или делают вид, что не понимают, как выводится ПН на ГСО с помощью разгонного блока (РБ).

23 декабря 2014 в 11:36
Во вторник буквально через 12 минут после старта, в 9.09 по московскому времени, орбитальный блок — он включает в себя разгонный блок (РБ) «Бриз-М» и макет полезной нагрузки (ПН) — успешно отделился от последней ступени «Ангары» и вышел на околоземную орбиту.

По словам сотрудника центра Хруничева, который комментировал старт прямо с космодрома, РБ должен был время от времени запускать двигатель, чтобы «подтягивать» макет спутника к геостационарной орбите, то есть на высоту 36 тысяч километров. Два включения специалисты «не видели», поскольку РБ находился вне зоны видимости, а с 12.26 вновь убедились, что все идет по плану. В 17.44 было совершено последнее включение, и разгонник со спутником оказались на геостационарной орбите.

Если бы спутник был настоящим, то он отделился бы от РБ и продолжил свое самостоятельное существование на орбите. На самом же деле, по словам специалистов, отделения не произошло. РБ «Бриз-М» отбуксировал болванку-спутник на нетрадиционную орбиту захоронения, которая расположена гораздо выше 36 тыс. км. Там макет полезной нагрузки не будет представлять угрозы для работающих спутников.

http://www.mk.ru/science/2014/12/23/razgonnyy-blok-i-maket-sputnika-vyvedennye-na-orbitu-tyazheloy-angaroya5-poka-vne-zony-radiovidimosti.html
А вот ещё один комментарий изложенный в стиле сна Веры Павловны.
Обращает на себя внимание дата комментария, он написан до старта.
Напомню, старт состоялся 23.12.14. 8:57 мск.вр.

22.12.2014 17:44:32
Вздремнул тут на часок... И приснилась мне циклограмма пуска "Ангары-А5". Кстати, на часах было указано время старта 08:57 ДМВ. Еще смутно помню что-то про четыре включения маршевого двигателя "Бриза-М" для доставки макета на геостационарную орбиту. Почему-то отпечаталось в памяти, что весь процесс займет ровно девять часов. Удивительно, не правда ли? Но, что особенно важно, во сне макет массой где-то две тонны почему-то не отделяется и спустя пару часов уводится на орбиту захоронения двумя включениями двигателей малой тяги "Бриза-М". Больше, увы, ничего добавить не могу, так как, эх, проснулся...

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic14340/?PAGEN_1=42

Одно из двух, либо  Варочко - тот ещё директор и его слова на предприятии ничего не значат, либо - он ошибся.

поживём-увидим,
но он - НОВЫЙ глава.
Его может не возбуждает перспектива отвечать за предшественников,
когда всё вскроется (если это правда).
Вот с берега и заявил. Ему-то эти качели зачем?

Вот с берега и заявил. Ему-то эти качели зачем?

Товарищ озвучил не злоупотребления при ремонте туалетов! Тут не только Хруничев участвовал, но и ЦНИИмаш, Энергомаш и много кто ещё.
Такой конфуз, хотя пока не понятно, кто оконфузился!
Комарова подставил, а заодно и Рогозина так, что будет интересно посмотреть!