Войти

Арабы поддержали авиацию материально. Абу-Даби соревнуется с Дубаем в покупке самолетов

1745
0
0

Арабские авиакомпании подтвердили на международном авиасалоне "Фарнборо-2008" свою репутацию самых щедрых и состоятельных покупателей на рынке гражданской авиации. Только одна компания Etihad из эмирата Абу-Даби заказала у двух ведущих мировых авиастроительных фирм - европейской Airbus и американской Boeing - лайнеров в общей сложности почти на 21 млрд долл. Вместе с опционами и "правами на приобретение" его заказы, объявленные в Фарнборо, "весят" около 43 млрд долл. по каталожным ценам. У европейского поставщика Etihad разместила твердые заказы на 20 среднемагистральных А320, 25 перспективных дальнемагистральных А350, которые еще находятся в процессе проектирования, и десять самолетов повышенной пассажировместимости А380. Начало поставок намечено на 2011 год. Американскому конкуренту от Etihad достались заказы на 35 Boeing-787 (проект того же класса, что и А350) и десять Boeing-777-300ER. Кроме того, авиакомпания взяла опцион на пять А320, десять А350 и пять А380 и зарезервировала за собой "права на приобретение" (более мягкая, чем опцион, форма заявить о намерении совершить покупку в будущем) еще на 15 А320, 15 А350 и пять А380.


Правящая династия Абу-Даби, которая контролирует авиакомпанию, стремится догнать в деле авиации соседний эмират Дубай, чья компания Emirates уже превратилась в одного из крупнейших мировых авиаперевозчиков. Etihad, которая сегодня располагает примерно 40 самолетами, приняла план к 2020 году довести свой флот до 150 воздушных судов. Вместе с опционами и "правами на приобретение" ее заказы, объявленные в Фарнборо, "весят" около 43 млрд долл. по каталожным ценам.


Дубай тоже не стоит на месте. В дополнение к Emirates дубайское правительство решило запустить бюджетную авиакомпанию FlyDubai. Летать она начнет в середине 2009 года. Для этого в Фарнборо она заказала 54 самолета Boeing-737-800 на общую сумму в 3,74 млрд долл. Из них четыре дубайцы берут у лизинговой компании, а еще 50 - непосредственно у Boeing.


Между тем у Airbus и Boeing появился новый конкурент в сегменте самолетов вместимостью 110-150 пассажиров. Канадская компания Bombardier, которая до сих пор специализировалась на самолетах меньшей размерности, объявила в Фарнборо о начале проекта CSeries - о готовности производить более крупные машины. В рамках проекта предполагается за пять лет создать семейство самолетов вместимостью 110-130 кресел. В наиболее "экономичной" компоновке они смогут вмещать почти 150 человек. Дать старт проекту позволила немецкая авиакомпания Lufthansa, которая сделала заказ на 30 таких машин и взяла опцион еще на 30. Однако не исключено, что Bombardier делает этот самолет с серьезным расчетом на необъятный китайский рынок. Семейство будет состоять из пяти моделей: двух базовых, двух с повышенной дальностью полета и еще одной - специально рассчитанной для использования в условиях жаркого климата и высокогорья. Именно такого, как в западных районах Китая, где без авиации во многие места просто не добраться.


Кроме того, уже объявлено, что фюзеляж самолетов CSeries будет изготовляться в Китае и оттуда отправляться на финальную сборку в Канаду. Логично предположить, что в порядке взаимности Bombardier уже получила от китайских властей некие гарантии будущих заказов.


Михаил Кукушкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.10 18:28
  • 11182
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.10 17:07
  • 61
МС-21 готовится к первому полету
  • 30.10 16:39
  • 2
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 30.10 16:01
  • 19
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 30.10 15:26
  • 1
В Госдуме рассказали о способном уничтожать целые государства «Посейдоне»
  • 30.10 14:40
  • 1
Путин сообщил о проведении испытаний подводного аппарата «Посейдон»
  • 30.10 12:32
  • 2
Эксперт: у России есть самолеты быстрее, чем американский Х-59
  • 30.10 11:48
  • 1
"Цифровая война" - новая реальность
  • 30.10 03:22
  • 4
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 30.10 03:08
  • 1
Технологии «Буревестника» применили в космических программах
  • 30.10 03:01
  • 1
План Китая по потоплению авианосца США описали одним словом
  • 29.10 23:30
  • 1
В России рассказали о совместимости «Буревестника» с «Орешником»
  • 29.10 23:19
  • 3
Путин поддержал идею добровольческих формирований для защиты опасных объектов
  • 29.10 23:12
  • 66
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.10 23:00
  • 1
Стало известно о создании Россией новых типов ракет «Искандер-М»