Войти

ОДК согласовала использование двигателя ТВ7-117СТ-01 в качестве штатного для Ил-114-300

5890
0
+10
ТВ7-117СТ
Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ под крылом летающей лаборатории Ил-76ЛЛ (регистрация 76454, серийный номер 0073469074) в экспозиции авиасалона МАКС-2017, 18.07.2017 .
Источник изображения: bmpd

Министерство промышленности и торговли России, "Объединённая авиастроительная корпорация" и "Объединённая двигателестроительная корпорация" согласовали использование турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ-01 повышенной мощности в качестве штатного для регионального пассажирского самолёта Ил-114-300.

ТВ7-117СТ (форсированная модификация двигателя ТВ7-117СМ разработки АО "ОДК — Климов") является базовым двигателем для силовой установки перспективного российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В.

В новое изделие заложены современные технические и конструктивные решения, повышающие его летно-технические характеристики. Мощность на максимальном взлетном режиме составляет 3000 л.с., на повышенном чрезвычайном режиме — 3600 л.с. На ТВ7-117СТ установлен воздушный винт АВ112, обладающий большей производительностью и позволяющий увеличить лобовую тягу силовой установки.

Двигатель также будет сертифицирован в соответствии с гражданскими нормами. При этом ОДК готова обеспечить первый полет Ил-114-300 с уже освоенными в производстве двигателями ТВ7-117СМ.

Более мощный в сравнении с ТВ7-117СМ двигатель ТВ7-117СТ, в частности, позволит увеличить грузоподъемность Ил-114-300, сократить время разбега самолета. Применение унифицированного двигателя на самолетах Ил-112 В и Ил-114-300 будет способствовать сокращению издержек в производстве и станет примером трансфера военных технологий в гражданский сектор.

В сентябре 2016 года ОДК приступила к стендовым испытаниям двигателя ТВ7-117СТ. В настоящее время ведется подготовка к летным испытаниям силовой установки в составе летающей лаборатории.

Одной из особенностей ТВ7-117СТ является то, что система автоматического управления разработки "ОДК — Климов" управляет не только сами двигателем, но и воздушным винтом, то есть всей силовой установкой самолёта. Такое совместное управление позволяет максимально полно использовать потенциал характеристик двигателя и винта, в целом повысить эффективность силовой установки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.09 01:03
  • 0
Комментарий к "Что на самом деле стояло за «антисемитизмом» Сталина? 30 тысяч человек вышли встречать Голду Меир..."
  • 19.09 12:55
  • 3
Угроза от ИИ превзошла ожидания человечества
  • 18.09 20:35
  • 0
Комментарий к "Германия: Украина обязана покупать у нас оружие. ВПК США и Европы бьют рекорды за счет гибели славян"
  • 18.09 14:27
  • 0
Комментарий к "МИД назвал сроки планов НАТО начать горячую фазу конфликта с Россией"
  • 18.09 12:42
  • 3
Шойгу назвал рейдерским захватом действия Армении с инвестициями России
  • 18.09 12:03
  • 1
В Сербии открылся завод по производству военных беспилотников
  • 18.09 11:58
  • 1
Датскому флоту предложили новый тяжело вооруженный прибрежный корвет
  • 18.09 11:50
  • 4
Россия прекратит производство самолетов Ан-148
  • 18.09 06:28
  • 2
Ракета неизвестного типа превратила в обломки истребитель F-15 в небе над Йеменом
  • 18.09 00:27
  • 2
Польша признала давление США и НАТО в вопросе поставок оружия Украине
  • 17.09 23:51
  • 1
Бразилия приостановила закупку второй партии вертолетов Ми-35
  • 17.09 19:17
  • 1
Фон дер Ляйен: расходы на оборону в ЕС за пять лет выросли почти на 80%
  • 17.09 17:47
  • 0
Комментарий к "Оборона Европы рушится"
  • 17.09 13:28
  • 0
Разница в подходах
  • 17.09 10:33
  • 1
Корвет РФ выпустил сигнальные ракеты в сторону датского вертолета. Что известно