Войти

"Суперджет-100" представят на авиасалоне "Фарнборо-2008"

3464
0
0

Портфель заказов на региональные самолеты "Суперджет-100" по итогам авиакомического салона "Фарнборо-2008" перевалит за сто машин, сообщил глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян.


Сегодня на авиасалоне проходит презентация нового отечественного пассажирского самолeта.


О сегодняшней программе авиасмотра - корреспондент "Вестей" Дмитрий Мельников.


МЕЛЬНИКОВ: Как известно, это первый гражданский самолет, который вышел из конструкторского бюро "Сухой". До этого марка "Су" была известна во всем мире, в первую очередь как производитель истребителей. И, кроме того, это первый за последние 20 лет гражданский самолет, который был спроектирован в нашей стране.


Интерес к этой машине огромный, тем более что и конкуренты не дремлют. О начале работы над аналогичным среднемагистральным самолетом, который сможет перевозить до 100 пассажиров, объявила на днях и канадская компания "Бомбардия".


Но, как говорят представители "Сухого", они к этой конкуренции готовы, и к концу работы салона Россия рассчитывает продать как минимум 30 таких машин. Хотя по самым оптимистичным прогнозам, здесь может быть подписано до 100 контрактов на приобретение "Суперджета".


Сегодня, как и в первый день, в небо над Фарнборо поднимется супергигант - аэробус А-380, самый большой экспонат салона. Будут летать "еврофайтеры" - Ф-16, Ф-18. Обещают полеты новых моделей "еврокоптеров". Пока здесь работают только профессионалы. Ну, а для простых посетителей двери авиасалона в Фарнборо откроются в эту пятницу.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года