Войти

Корпорация "Фазотрон-НИИР" приступила к заключительному этапу испытаний радара с активной фазированной решеткой

2348
0
0

ИНТЕРФАКС-АВН 14 июля. Фарнборо (Великобритания). - Испытания радара с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) "Жук-АЭ", который будет устанавливаться на многофункциональные истребители МиГ-35, вышли на третий, заключительный этап.

"Мы рассчитываем, что полнофункциональная бортовая радиолокационная станция с АФАР, которая сейчас устанавливается на самолет-демонстратор МиГ-35 с бортовым номером 154, будет готова уже концу этого лета", - сказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор корпорации "Фазотрон-НИИР" Юрий Гуськов на открывшемся в понедельник в Великобритании авиационно-космическом салоне "Фарнборо-2008" .

Он отметил, что данный образец относится к категории предсерийного радара с АФАР.

"Мы сейчас приступили к третьему, заключительному, этапу летных испытаний этого радара, который разбит на несколько фрагментов. Первый фрагмент мы успешно прошли. В ходе состоявшегося недавно первого испытательного полета все заявленные характеристики, которые мы хотели получить, были подтверждены", - сказал Ю.Гуськов.

Он сообщил, что после этого радар был снят с самолета и доставлен на предприятие, где были проведены его дополнительные исследования. На прошлой неделе он вновь был установлен на борт самолета для продолжения испытаний.

В ходе заключительного третьего этапа испытаний будут проведены исследования и апробация как отдельных систем, так и всего локатора в целом.

Ю.Гуськов уточнил, что на сегодняшний день построено два опытных экземпляра БРЛС "Жук-А" с АФАР". Один из них используется для стендовых испытаний, второй установлен на опытном истребителе МиГ-35.

"Предполагается, что в ходе третьего этапа испытаний будет выполнено 25-30 полетов. Завершить испытания радара планируется уже в сентябре. Результатом этих испытаний будет полностью облетанный радар, обеспечивающий работу в режиме "воздух-воздух" и "воздух-поверхность" с картографированием местности", - сказал Ю.Гуськов.

По его словам, это пока демонстрационный образец. Он несколько отличается от штатного радара, который будет устанавливаться на МиГ-35, который принимает участие в индийском истребительном тендере.

Ю.Гуськов сообщил, что проходящий сегодня испытания радар имеет диаметр зеркала 575 мм. Выходная импульсная мощность приемо-передающего модуля (ППМ) составляет порядка 5 ватт. Поле или, как его еще называют, апертура на этой БРЛС заполнены не полностью: примерно на одну треть. Так делается потому, что оборудование это очень дорогостоящее и если в ходе испытаний произойдет какой-то сбой, ошибка, то может сгореть оборудование стоимостью несколько миллионов долларов. К счастью пока испытания идут штатно и никаких сбоев в работе радара не было, отметил он.

"В данной конфигурации радар обеспечивает обнаружение целей на дальностях до 130-140 км. В штатной конфигурации с зеркалом антенны 680 мм и полным набором приемо-передающих модулей (ППМ) - 1064, а не 680 как сейчас, дальность обнаружения целей будет 250-280 км", - сказал Ю.Гуськов.

По его словам, новый радар "Жук-МЭ" по технологическому уровню не уступает лучшим западным аналогам.

Ю.Гуськов отметил, что при разработке этого радара было много вопросов, которые в стране решались впервые. "Сначала нужно было создать ППМы, которые мы делали совместно с научно-производственной фирмой НПФ "Микран". Потом их испытать, продумать систему охлаждения, что оказалось довольно сложной проблемой. Все этапы мы уже прошли", - сказал Ю.Гуськов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
16.09.2016
Авиановинки форума "Армия-2016"
12.02.2009
РФ представила на Aero India-2009 в Бангалоре истребитель МиГ-35
16.12.2008
Схватка за небо Индии. Новый российский локатор увидел цели
10.12.2008
Многоцелевой истребитель МиГ-35 с новым бортовым радаром покажут в Индии
22.02.2007
ПОЕДИНОК КОНТИНЕНТОВ. РОССИЯ И США БОРЮТСЯ ЗА ИНДИЙСКИЙ РЫНОК БОЕВОЙ АВИАЦИИ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 05:37
  • 136
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 04.08 04:41
  • 1
Видали мы ваши «Стелсы»!
  • 04.08 01:23
  • 1
Непарадные мысли на главном параде ВМФ
  • 04.08 00:26
  • 10
Этому оружию реклама не нужна. О перспективной технике "Уралвагонзавода" для армии России
  • 04.08 00:10
  • 3
Французский Rafale победил российский Су-35
  • 03.08 19:18
  • 1
Министерству обороны России поставлена первая в 2021 году партия модернизированных танков Т-80БВМ
  • 03.08 18:04
  • 8202
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 03.08 15:15
  • 84
Спецназ через призму прошлого, в векторе будущего. Окончание.
  • 03.08 14:45
  • 29
На фоне военных побед талибов в Афганистане прошли большие учения российских войск в Таджикистане
  • 03.08 14:38
  • 317
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 03.08 13:45
  • 36
В тушении пожаров в Турции задействовали самолеты из РФ и Украины
  • 03.08 13:23
  • 1045
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 03.08 12:58
  • 108
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 03.08 10:41
  • 1
В США российский Су-75 назвали ненастоящим
  • 03.08 10:29
  • 1
Новейший истребитель Су-75 поборется за лавры первенства с американским F-35