Войти

Легким движением руки "Руслан" превращается в "Слона"

2034
0
+3

В ходе Московского авиационно-космического салона МАКС-2017 был представлен ряд интересных концептов перспективных летательных аппаратов. Один из них можно было увидеть в презентации ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт им. Жуковского"). ЦАГИ был представлен коцепт перспективного тяжелого транспортного самолета (ТТС), который должен прийти на замену существующему Ан-124 "Руслан". Проект получил наименование "Слон".

Перспективный тяжелый транспортный самолет "Слон" разработки ФГУП "ЦАГИ" (с) flateric

Среди причин появления данного проекта названы моральное и техническое устаревание Ан-124, его неконкурентоспособность на мировом рынке авиационных перевозок генеральных грузов, сокращение ресурса и усложнение технического обслуживания Ан-124 и его двигателей Д-18Т в текущей политической обстановке.

Транспортные возможности ТТС "Слон" (с) flateric

ТТС "Слон" предназначен для перевозки широкой номенклатуры грузов массой до 150 тонн на дальность более 7000 км при скорости 850 км/ч, при базировании на ВПП длиной 3000 м. Максимальная коммерческая нагрузка составляет 180 тонн. В качестве силовой установки предлагается использовать перспективные ТРДД ПД-35 взлетной тягой 30...35 тс. Возможно использование технического задела по агрегатам Ан-124.

(с) flateric

Имеется два варианта сечения фюзеляжа - один сделан исходя из требований компании "Волга-Днепр" (попереченое сечение 5,3 м х 5,2 м (ширинахвысота), второй вариант - в интересах МО и МЧС России - ширина пола достигает 6,4 м для перевозки военной техники в два ряда.

(с) flateric

Сравнительные характеристики ТТС "Слон", Ан-124-100-150М и Boeing 747-8F (с) flateric

(с) flateric

Сравнительные массовые характеристики ТТС "Слон" в двух вариантах (с) flateric

22.07.2017
Права на данный материал
принадлежат bmpd.livejournal.com
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Похожие новости
30.08.2012
Будущее "Руслана": вопросов больше, чем ответов
29.08.2012
Количество самолетов класса Ан-124, которые потребуются для обслуживания растущих грузопотоков, составит не менее 70-80 воздушных судов на рубеже 2030-х гг.
29.08.2012
"Руслан" готовится к взлету
08.09.2011
Возрождение производства Ан-124
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.10 13:03
  • 3
Выход США из ДРСМД ознаменует новый виток гонки вооружений с включением в неё КНР, Пакистана и Индии - академик Арбатов
  • 22.10 12:54
  • 2
Сверхчувствительный "Пенициллин" - адское лекарство от натовской артиллерии
  • 22.10 12:46
  • 64
Президент РФ: Мы попадём в рай, а они просто сдохнут
  • 22.10 12:30
  • 4
"Полимент-Редут". Проблемы позади
  • 22.10 11:42
  • 3
В США высоко оценили обновленные российские истребители
  • 22.10 11:20
  • 38
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 22.10 10:32
  • 1
Камера спасения
  • 22.10 09:57
  • 53
Истребитель Су-57 на испытаниях превзошел лучшие американские аналоги
  • 22.10 09:47
  • 41
Россия в ближайшие месяцы поставит на вооружение комплексы "Авангард"
  • 22.10 08:44
  • 2
Кого заменит в ВКС РФ Ил-276, и когда его ждать?
  • 22.10 07:32
  • 4
В ОДК назвали сроки изготовления двигателей для МС-21
  • 22.10 06:47
  • 73
Росгвардия получит АК "двухсотой серии"
  • 22.10 03:02
  • 22
Проект российской возвращаемой ракеты предусматривает возможность более десяти стартов
  • 22.10 02:41
  • 1
В концепции ядерной доктрины России нет превентивного удара, заявил Путин
  • 21.10 23:11
  • 20
"Росэлектроника" представила портрет "инженера будущего"