Войти

Российские разработчики испытали корабельные беспилотники

1833
0
0

Ижевская компания "Беспилотные системы" завершила первый этап летных испытаний корабельных модификаций беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ZALA 421-06 и ZALA 421-08. Как сообщается на сайте предприятия, полеты выполнялись в период с 1 по 8 июля.


Испытания проходили на судне ледового класса в условиях полярного дня при скорости ветра до 22 метров в секунду. В сумме беспилотники выполнили 10 полетов.


ZALA 421-06 представляет собой малоразмерный беспилотный вертолет с полезной нагрузкой до 3,5 килограмма. В длину он имеет 1,57 метра, а диаметр его несущего винта равен 1,77 метра. В стандартной версии аппарат оснащается двигателем внутреннего сгорания, который позволяет развивать скорость до 80 километров в час. Версия 421-06Е комплектуется электромотором.


Беспилотный вертолет способен выполнять полет продолжительностью до 3 часов в радиусе 40 километров. Его бортовое оборудование включает электрооптическую и инфракрасную камеры. Передача данных на станцию управления осуществляется в режиме реального времени по защищенному цифровому каналу.


Портативная беспилотная система ZALA 421-08 состоит из двух беспилотных самолетов, компактной станции управления, комплекта элементов питания и контейнера-рюкзака. Ее общая масса равна всего 8 килограммам.


БПЛА ZALA 421-08 оснащается электромотором и может выполнять полет продолжительностью до 90 минут на скорости от 65 до 130 километров в час. Размах крыла беспилотника равен 0,8 метра, а масса составляет 1,7 килограмма. В комплект бортового оборудования входят электрооптические и инфракрасные камеры и фотоаппарат. Радиус передачи данных достигает 15 километров.


Посадка корабельной версии беспилотника осуществляется при помощи специальных зацепов и сетки, которая растягивается на палубе.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 15:32
  • 16375
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:14
  • 1
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство
  • 13.08 11:41
  • 1
Летчик Су-35С в одном воздушном бою уничтожил сразу два украинских Су-27
  • 13.08 11:16
  • 2
Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100
  • 13.08 09:16
  • 1
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 13.08 05:05
  • 0
Комментарий к "«Великороссы не славяне»: что Карл Маркс говорил про русских"
  • 13.08 02:25
  • 0
Комментарий к "Почему Гражданскую войну в России начали не белые и не красные"
  • 12.08 22:12
  • 1
Комментарий к "Православный взгляд на спорт: оценки священников и эпизод с публикацией Бориса Корчевникова"