Войти

Компания Embraer подтвердила подписание контракта на поставку Индии трех самолетов ДРЛОиУ EMB-145

1490
0
0

Компания Embraer сообщила о подписании с правительством Индии контракта на поставку трех реактивных самолетов EMB-145 в версии ДРЛОиУ. Контракт включает пакет сопутствующего материально-технического обеспечения, в том числе обучение персонала, техническую поддержку, поставку запчастей и наземной аппаратуры, сообщается в пресс-релизе компании.


В соответствии с требованиями контракта, поставка первого самолета должна быть выполнена в 2011 году. Оборудование для кабин и боевые системы трех самолетов будут поставлены индийской стороной.


По информации компании, сотрудничество Embraer с индийским правительством началось в 2003 года с закупки пяти самолетов "Легаси". Четыре из них используются ВВС для транспортировки членов высшего руководства Индии, а пятый - в интересах Сил обеспечения безопасности границы.


EMB-145 представляет собой модификацию регионального пассажирского самолета ERJ-145, который эксплуатируют более 100 операторов в мире. На сегодняшний день ВВС трех стран имеют в своем составе 10 EMB-145 в версии ДРЛОиУ. На вооружении бразильских ВВС находится пять самолетов, которые используются в программе "Система наблюдения за бассейном реки Амазонка" (SIVAM - Sistema de Vigilancia da Amazonia). Один самолет заказан Министерством обороны Мексики для усиления парка из четырех закупленных в Израиле Е-2С. В 1999 году греческие ВВС заказали четыре реактивных самолета EMB-145, оснащенных шведской системой "Эриай".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года