Войти

В Китае спущен на воду головной эсминец класса "Тип-055"

2731
0
0
Тип 055
Концепт эсминца Тип 055.
Источник изображения: chinatimes.com

ЦАМТО, 30 июня. В Шанхае на верфи китайской компании "Цзяннань шипъярд груп" (Jiangnan Shipyard Group) 28 июня состоялась церемония спуска на воду головного 10000-тонного эскадренного миноносца УРО класса "Тип-055", предназначенного для поставки ВМС НОАК.

Как сообщает "Джейнс дифенз уикли", после поставки этот эсминец станет самым крупным надводным боевым кораблем ВМС НОАК, построенным в Китае до настоящего времени. Как предполагается, эскадренный миноносец будет передан ВМС НОАК в 2019 году.

Эсминец "Тип-055" построен по новому проекту. Фотографии макетов корабля начали появляться на китайских интернет-форумах в 2014 году. Согласно предварительной информации, длина эсминца "Тип-055" – около 180 м, максимальная ширина – 19 м, водоизмещение – около 10000 т. Максимальная скорость хода составит 30 узлов, дальность плавания – 5000 морских миль на скорости 12 узлов. Численность экипажа – 280 человек, включая 30 офицеров.

В феврале 2015 года китайское телевидение сообщило, что эскадренный миноносец будет оснащен двумя 64-контейнерными вертикальными пусковыми установками, расположенными в носовой и кормовой частях. Корабль сможет выполнять пуск противокорабельной крылатой ракеты большой дальности YJ-100, противолодочных и зенитных управляемых ракет. Эсминец также будет вооружен 130-мм артиллерийской установкой, 30-мм ЗАК "Тип-1130" и оснащен носовой ГАС.

Помимо спущенного 28 июня на воду корабля, китайские судостроители ведут постройку еще трех эсминцев "Тип-055". Анализ спутниковых фотографий позволяет утверждать, что корабли строятся на предприятиях "Цзяннань чансин" и "Далянь шипбилдинг индастри компани" (Dalian Shipbuilding Industry Company). Предположительно, ВМС НОАК планируют ввести корабли в боевой состав в возможно короткий срок для применения совместно со вторым и третьим национальными авианосцами. Основной задачей эсминцев "Тип-055", вероятно, станет борьба с надводными и воздушными целями.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 14:49
  • 4
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?