Войти

Подписаны контракты на поставку самолетов-амфибий ПАО "ТАНТК им. Г.М.Бериева" в КНР

2575
4
-2
Бе-200
Самолет Бе-200.
Источник изображения: © РИА Новости / Сергей Леваненков

ЦАМТО, 27 июня. В Таганроге 26 июня подписан контракт между ПАО "ТАНТК им. Г.М.Бериева" и китайской компанией Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd. на поставку двух самолетов-амфибий Бе-200 с опционом еще на два Бе-200.

Данный контракт стал развитием меморандума о взаимопонимании и сотрудничестве, подписанного во время Международной авиационно-космической выставки Airshow China 2016.

Кроме того, подписаны контракты на поставку 2 самолетов-амфибий Бе-103 и организацию их лицензионного производства, создания сервисного центра по техническому обслуживанию самолетов-амфибий и школы для обучения летного и технического состава на территории КНР, сообщает пресс-служба ПАО "ТАНТК им. Г.М.Бериева".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
4 комментария
№1
28.06.2017 07:09
Чему радуетесь? Тому, что купили ДВА самолёта? Тому, что скопируют и произведут 200?
0
Сообщить
№2
28.06.2017 12:14
Цитата, Восход сообщ. №1
Чему радуетесь? Тому, что купили ДВА самолёта? Тому, что скопируют и произведут 200?
Сами еле еле делаем, куда там еще копировать ))) Пусть смотрят, врят ли разберутся.
0
Сообщить
№3
28.06.2017 18:05
Читайте, пожалуйста, чуть больше, прежде комменты такие давать или даже просто волноваться: скопируют только тогда, когда освоят технологии  производства таких больших корпусов и других элементов из титановых сплавов, которые имеют свои секреты.... Потому что это единственные секреты Бе-200,  А-42, Ту-160,  о котором все знают, но делать сами  не умеют....
+2
Сообщить
№4
28.06.2017 19:30
Цитата, НикИс34 сообщ. №3
Читайте, пожалуйста, чуть больше, прежде комменты такие давать или даже просто волноваться: скопируют только тогда, когда освоят технологии  производства таких больших корпусов
30-04-2017
Китайский крупнофюзеляжный самолет-амфибия AG600 успешно прошел первые испытания по рулению в рамках подготовки к своему первому полету.
AG600 - крупнейший самолет-амфибия в мире.

0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 00:38
  • 1
«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?
  • 25.10 20:50
  • 0
Комментарий к "Чего Трамп на самом деле хочет от Украины"
  • 25.10 05:11
  • 1
Комментарий к "История: Почему теории не работают"
  • 25.10 03:05
  • 1
Министр Алиханов: станкостроение в России выросло в 4 раза с 2021 года
  • 25.10 02:58
  • 1
Хищный «Ястреб»: новый комплекс будет сбивать БПЛА скоростными дронами-ракетами
  • 25.10 02:51
  • 1
Новая финансовая модель позволила направить внутренние резервы для СВО
  • 25.10 02:42
  • 1
Самого востребованного оружия стало закупаться больше, заявили в Минобороны
  • 25.10 02:12
  • 1
Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин
  • 24.10 19:20
  • 0
Комментарий к "Трамп, Маск и Зеленский: обострение отношений на фоне ударов по НПЗ и выборов в Конгресс"
  • 24.10 13:00
  • 1
Щит от дронов: зачем конструкторы убрали пушки из зенитного комплекса "Панцирь" и чем это грозит противнику
  • 24.10 10:55
  • 1
Уроки сторонних конфликтов: в РФ запатентована переносная РСЗО
  • 24.10 10:02
  • 1
Ростех открыл в Москве крупный центр по производству деталей авиадвигателей для «Суперджета» и МС-21
  • 24.10 06:02
  • 0
Комментарий к "Дело идёт к завершению СВО, сообщили в Кремле. Готовится встреча Россия–США–Китай"
  • 24.10 05:29
  • 0
Комментарий к "Прибалтийское легкомыслие"
  • 24.10 01:11
  • 0
«Как это можно жрать?»: 5 блюд, которые я попробовала в Париже и больше никогда не буду есть!