Войти

"Гольфстрим аэроспейс" поставила МНО Польши первый самолет G-550

1552
0
0
G-550_bd
Сингапурский G-550 AEW источник http://www.militaryparitet.com/.

ЦАМТО, 22 июня. Инспекторат вооружений МНО Польши объявил о прибытии 21 июня на 1-ю базу транспортной авиации ВВС (г.Варшава) первого из двух заказанных реактивного самолета "Гольфстрим" G-550.

Заказанные G-550 предназначены для перевозки высших руководителей государства.

Первый самолет получил наименование в честь князя Юзефа Понятовского (Jozef Poniatowski). В церемонии встречи приняли участие министр национальной обороны Антоний Мацеревич и другие официальные лица.

Как сообщал ЦАМТО, 14 ноября 2016 года МНО Польши заключило с компанией "Гольфстрим аэроспейс корп." (Gulfstream Aerospace Corp.), принадлежащей концерну "Дженерал дайнемикс" (General Dynamics), контракт на поставку двух новых реактивных самолетов G-550 для перевозки высокопоставленных лиц.

Стоимость заказа составила 440,5 млн. злотых (около 111 млн. долл.). Контракт предусматривает поставку двух самолетов, технической документации, логистическую поддержку, подготовку пилотов и наземного персонала. Поставка должна быть выполнена к августу 2017 года. Поставщик также оборудует самолеты системой госопознавания "свой-чужой" стандарта Mark XII. G550 также получат системы спутниковой связи и систему с расширенными возможностями визуализации (Enhanced Vision Systems – EVS), которая благодаря тепловизору обеспечивает возможность посадки в самых сложных погодных условиях.

Оба самолета будут размещены на 1-й базе транспортной авиации в Варшаве. Как ожидается, второй G-550, который будет носить имя генерала Казимира Пуласки, должен прибыть в Польшу к концу июля.

Тендер на поставку самолетов вместимостью до 14 пассажиров для перевозки VIP-персон был объявлен в августе 2016 года. В октябре МНО Польши сообщило о выборе "Гольфстрим аэроспейс корп." победителем конкурса, в котором также приняла участие французская компания "Дассо авиасьон" с "Фалкон 7X". Как было заявлено, французское предложение не соответствовало предъявленным требованиям. Кроме того, оно было дороже.

Польский военный авиастроительный завод №2 (WZL-2 – Wojskowe Zaklady Lotniczne) в мае 2017 года подписал с "Гольфстрим аэроспейс корп." письмо о намерении открыть центр обслуживания самолетов в Быдгоще.

К концу 2017 года два G-550 и один B-737-800NG/BBJ2 заменят два зафрахтованных для перевозки высших должностных лиц государства реактивных самолета ERJ-170-200 LR компании "Эмбраер" (Embraer), принадлежащих польской авиакомпании LOT Polish Airlines и базирующихся в международном аэропорту им.Фредерика Шопена (Варшава). Контракт с LOT истекает 31 декабря 2017 года.

G550 – модель, широко применяемая "Гольфстрим аэроспейс корп." для производства специальных версий и самолетов для перевозки высших должностных лиц государств. Начиная с 2004 года, компания поставила заказчикам около 500 самолетов этого типа. Возможность G-550 выполнять полет на большую дальность и на высотах, превышающих используемые коммерческими авиалайнерами, делает его идеальным для перевозки VIP-персон. Вне зависимости от конфигурации самолет отличается низким уровнем шума в кабине и простотой в техническом обслуживании.

Размах крыла G550 – 28,5 м, длина – 29,39 т, максимальная взлетная масса – 41277 кг. Он оснащен двумя двигателями Rolls-Royce BR710 C4-11 и развивает максимальную скорость 941 км/ч. Самолет может с 14 пассажирами и багажом преодолеть расстояние 5 тыс. км. С восьмью пассажирами G-550 может без промежуточной посадки выполнить перелет из Варшавы в Лос-Анджелес или Токио. Максимальная дальность полета – 12501 км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.11 05:38
  • 0
Комментарий относительно советских МПЛА проекта 945А
  • 26.11 05:02
  • 11634
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.11 04:11
  • 2
В России прокомментировали мощь и точность «Торнадо-С»
  • 26.11 00:22
  • 6
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 25.11 23:41
  • 1
Россия нацелила на Украину свои гиперзвуковые "Цирконы" (The National Interest, США)
  • 25.11 23:09
  • 1
«Калашников» рассказал о подготовке к серийному производству «Кроны-Э»
  • 25.11 18:08
  • 2
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 25.11 08:59
  • 146
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 25.11 06:44
  • 0
Комментарий к "В США сделали признание об «Орешнике»"
  • 25.11 06:42
  • 12
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 25.11 06:29
  • 1
«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель
  • 25.11 06:11
  • 0
Комментарий к "Напряжение, от которого ломаются ручки"
  • 25.11 04:48
  • 0
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 25.11 02:38
  • 1
В подразделения ГрВ "Запад" в зоне СВО поступили новые тактические мотовездеходы "Улан"
  • 25.11 02:34
  • 0
Почему русский патриотизм может быть основан только на высших (иррациональных, в том числе) идеалах.