МОСКВА. Объем финансирования программы создания самолета "Суперджет-100" будет увеличен, сообщили 4 июля в комитете Госдумы по транспорту.
"Госдума приняла решение внести изменения в ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники РФ на 2002 - 2010 гг. и на период до 2015 г.", - сказал член комитета Анатолий Лисицын. Он пояснил, что это сделано в целях увеличения объемов финансирования из бюджета в 2008 - 2009 гг. "для подготовки серийного производства российского регионального самолета "Суперджет-100" и Ту-334 в установленные правительством РФ сроки". Депутат не стал называть конкретные цифры и отметил, что рассмотрение этого решения Советом Федерации планируется на "ближайшие дни" .
Серийное производство "Суперджет-100" будет вестись на заводе в Комсомольске-на-Амуре. По оценке компании "Гражданские самолеты Сухого", до 2022 г. на рынок планируется поставить 1200 авиалайнеров семейства "Сухой Суперджет-100". НПО "Сатурн" построит для них 2700 двигателей (с учетом запасных). Эксперты считают, что 70 проц. самолетов будет поставляться на внешний рынок, 30 проц. - на внутренний.
Туполевские машины будут производиться на Казанском авиационном производственном объединении им.Горбунова.
