Войти

Rolls-Royce претендует на поставку двигателей для российско-китайского широкофюзеляжного самолета

1820
0
0
Thales
Логотип компании Thales.

Подразделение британского холдинга Rolls-Royce, выпускающее двигатели для гражданской авиации, примет участие в отборе поставщиков для российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС), сообщил RNS президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь на авиавыставке в Ле Бурже.

"Компания Rolls-Roys наравне с другими мировыми производителями двигателей выступает одним из претендентов на участие в кооперации по самолету ШФДМС. Компания в числе других потенциальных поставщиков двигателей прошла этап RFI. В настоящее время ожидается подготовка к этапу RFP - запросу предложений поставщиков авиационных систем и оборудования", - сказал он.

Слюсарь пояснил, что в ходе первого этапа была разослана информация всем поставщикам по проекту, с которой они ознакомились и изъявили готовность принять участие в отборе. На следующем этапе, по его словам, будет проводиться отбор поставщиков на основе рассылки RFP и ответов от них, а также проведение соответствующих переговоров.

Глава Rolls-Royce Civil Aerospace Эрик Шульц ранее говорил, что подразделение Rolls-Royce, выпускающее двигатели для гражданской авиации, может предложить свои двигатели для будущего российско-китайского дальнемагистрального авиалайнера.

В конце мая ОАК и Китайская корпорация гражданского авиастроения (COMAC) открыли в Шанхае совместное предприятие China-Russia Commercial Aircraft International Corporation (CRAIC). СП будет выполнять функцию оператора программы широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета нового поколения, который совместно создают российские и китайские самолетостроители.

Ранее сообщалось, что поставщиками авионики для перспективного широкофюзеляжного российско-китайского самолета могут стать ряд компаний и организаций из КНР, Японии, Франции и США. Речь шла о китайских AVIC International, CETC Avionics и Исследовательском институте авиационной радиоэлектроники, японской Panasonic, французской Thales и американских Honeywell и Rockwell Collins. Еще одним претендентом выступает китайско-американское СП Aviage Systems.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 00:59
  • 466
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 14.07 00:59
  • 15
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 14.07 00:58
  • 9620
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 00:56
  • 4
Украина получила новые крылатые ракеты SCALP: что это за оружие?
  • 14.07 00:46
  • 52
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 14.07 00:44
  • 21
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 14.07 00:36
  • 4
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 14.07 00:12
  • 323
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 14.07 00:03
  • 1503
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 13.07 23:16
  • 41
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 13.07 23:13
  • 110
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 13.07 23:08
  • 44
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 13.07 22:55
  • 18
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 13.07 22:26
  • 7
Новая турецкая малогабаритная крылатая ракета Bayraktar Kemankeş
  • 13.07 22:12
  • 6
Армия США получила первые ракеты PrSM