Войти

Хорошо забытое старое: на Украине рассказали о "новом" самолете Ан-132D

2093
0
0
Ан-132D
Самолет-демонстратор Ан-132D (регистрационный номер UR-EXK, серийный номер 001) разработки украинского ГП "Антонов" в первом полете. Киев, 31.03.2017.
Источник изображения: УНИАН

Представленный на международном авиашоу во Франции самолет Ан-132D не продемонстрировал никаких достижений украинского авиастроения, считает экс-замминистра инфраструктуры Украины Александр Кава. Об этом он рассказал в интервью Украина.ру.

По словам Кавы, Ан-132D представляет из себя модернизированный вариант самолета Ан-32, созданный в середине 70-х годов на основе военно-транспортного самолета Ан-26. Тот, в свою очередь, был модификацией всем известного пассажирского Ан-24, которому в этом году исполнилось 58 лет.

"Поэтому говорить о том, что самолет Ан-132 - это большой рывок в отечественном авиастроении, не приходится", - подчеркнул он.

Бывший замминистра инфраструктуры отметил, что подавляющее большинство технологий, использованных в Ан-132, унаследованы от его предшественников. Основное же отличие "нового" самолета заключается в наличии американских двигателей, которые установили взамен украинских.

По словам Кавы, о состоянии украинской авиапромышленности в первую очередь говорят крайне низкие объемы производства. Так, последние серийные самолеты на предприятиях корпорации "Антонов" выпущен более двух лет назад, отметил он.

"Если в течение последних лет завод не выпускает серийные самолеты, возникает вопрос, а на что вообще этот завод способен? На рынок предлагаются все-таки не опытные образцы, а самолеты, которых должно быть определенное количество", - заключил Кава.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 01:11
«Как это можно жрать?»: 5 блюд, которые я попробовала в Париже и больше никогда не буду есть!
  • 23.10 23:50
  • 0
Комментарий к "Третья мировая не закончится победой России — это война Старого и Нового мира при помощи дронов"
  • 23.10 20:54
  • 0
Комментарий к "Подлинные факты из гражданской войны в России, про которые все молчат"
  • 23.10 17:50
  • 1
Безэкипажные танки возьмут на себя опасные задачи
  • 23.10 06:24
  • 0
Комментарий к "Почему мировая революция казалась большевикам событием ближайших лет"
  • 23.10 05:19
  • 0
Комментарий к "Переоценка деятельности Сталина или блажь бизнесмена?"
  • 23.10 04:44
  • 0
Комментарий к "«Гуманитарий - это тот, кто не знает математики». А если мы вообще неправильно понимаем, кто такие гуманитарии?"
  • 22.10 08:17
  • 2
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 22.10 07:14
  • 2
Стал известен размах крыльев B-21
  • 22.10 06:37
  • 82
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 22.10 06:25
  • 1
В "Ростехе" рассказали о точности ЗРК "Цитадель"
  • 22.10 05:33
  • 0
Комментарий к "«Удомля» выходит на испытания: Тихоокеанский флот получит новый корабль"
  • 22.10 04:57
  • 0
Комментарий к "Зеленский, Европа и конец нашептываний в ухо Трампу (Financial Times, Великобритания)"
  • 22.10 04:01
  • 1
Прибалтийское легкомыслие
  • 22.10 02:02
  • 0
Комментарий к "Точный удар на девять километров, или Почему Ростех называет Т-80БВМ "ассасином""