Войти

"Ильюшин" возобновил создание среднего транспортника для Минобороны

5247
10
+10
MTA_DEFEXPO-2012_001
Модель российско-индийского многоцелевого транспортного самолета MTA (Multirole Transport Aircraft) на выставке DEFEXPO 2012. Источник: militaryphotos.net.

Возобновлено создание среднего военно-транспортного самолета в интересах Минобороны России. Об этом, как передает ТАСС, рассказал главный конструктор Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина Николай Таликов.

"Сейчас только-только сформировался пакет по среднему транспортному самолету. Это двадцатитонник, в габаритах по сечению такой же, как Ил-76. Мы уже приступили к работам по этому самолету. Техзадание сформировано и практически утверждено, а дальше последуют все этапы", — рассказал он.

Самолет подобной грузоподъемности длительное время предполагался к разработке (как минимум с 2000 года). С 2007 года к проекту, получившему шифр MTA ("Многоцелевой транспортный самолет"), присоединилась Индия.

Машина, которую в итоге планировалось создать, носила гипотетический индекс Ил-214, и имела сечение грузовой кабины, аналогичное тяжелому самолету Ил-76МД (но ее меньшую длину).

В 2016 году совместный проект был остановлен. Компания "Ильюшин" отметила, что готова продолжить разработку в интересах Минобороны России, если поступит соответствующее задание.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
10 комментариев
№1
21.06.2017 01:47
Столько времени из-за индийцев упустили!
+8
Сообщить
№2
21.06.2017 02:05
Все равно бы людей не было, на расхват все. Спасибо проекту ПД-35, благодаря ему Ан-124 еще 40 лет полетают и ПАКТА подождет, вот и решили "Средний ВТС".
Кабина готова, авионика отработана, главное А.Д.Рогозин взялся за реально выполнимый и нужный проект.
+2
Сообщить
№3
21.06.2017 07:47
Индийцам , как ни крути , просто как воздух необходим был МТА с тягами под 18тонн. Там высокогорье и жаркий климат с температурами под +35. Неужели забыто, что Ан-32 пришлось специально создавать на базе Ан-26 , при этом увеличив мощность двигателя в два раза(замена Аи-24ВТ на Аи-20) и увеличение диаметра винтов с 3,9м до 4,7м.
Либо надо было переходить на винтовую тягу, которая в два раза эффективнее реактивной. Так что индусы за своё кровное боролись.
                                      
Для нас вариант использования дефорсирования крыла от Ту-95 на два винтовентиляторных двигателя или использования этого крыла как прототипа для укороченного Ил-76 будет весьма кстати. А далее, вешаем винтовентиляторы типа СВ-27 на НК-12 с модернизированным редуктором для получения частот вращения под 1200об/мин и получаем так необходимые тяги под 14тонн(винтовентилятор+тяга реактивной струи) с удельным расходом не более 0,3кг/кгс х час.
Ещё в бытность работ по Ан-70 , украинцы оговаривались что рассчитывают иметь тяги с винтовентилятора СВ-27 от 12тонн до 15тонн. Так то вот.
Ну и обдув крыла воздушными потоками даёт дополнительную подъёмную силу.
-1
Сообщить
№4
22.06.2017 07:09
Цитата, Байкал57 сообщ. №2
Кабина готова, авионика отработана
Какая кабина и авионика?
0
Сообщить
№5
22.06.2017 13:34
Что же 20-тонник то, а не какие нибудь 28 тонн? Тогда бы и БМП в случае чего влезали, новые ж все машины больше 20 тонн
+2
Сообщить
№6
22.06.2017 16:45
Красивая машина, я бы даже сказал "вкусная" :).
Если доведут самолет по надежности аналогичной Ил-76,
мне кажется данная машина будет хитом на рынке.
+2
Сообщить
№7
22.06.2017 22:43
Цитата, BorSch сообщ. №4

Так для Ил-476 разработали же
0
Сообщить
№8
23.06.2017 00:33
У "Ил-476" экипаж 6 человек - замечательная кабина с авионикой.
0
Сообщить
№9
23.06.2017 02:20
Авионика "Купол" от Ил-112. Кабина от Ил-476 с точностью до заклепки.
0
Сообщить
№10
23.06.2017 09:36
Цитата, beka1 сообщ. №1
Столько времени из-за индийцев упустили!
Хм... Только ли из-за индийцев? Что мешало самим работать? Плохому танцору...?
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.10 23:08
Комментарий к "Почему современная наука возникла в Европе"
  • 20.10 21:00
  • 0
Комментарий к "Ильин, Молотов и Родари: своим всё, врагам — закон"
  • 20.10 07:31
  • 0
Комментарий к ""Учение Маркса всесильно, потому что оно верно". В.И. Ленин. Посмотрим?"
  • 19.10 19:55
  • 142
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"