Войти

Громкая презентация Су-35

2049
0
0

Новый истребитель "Сухого" - представитель самолетов пятого поколения, на которые Россия должна перейти во второй половине 2009 года. в Подмосковье на презентацию Су-35 пришли конструкторы, летчики, военные атташе и потенциальные покупатели.


Подробности - у корреспондента НТВ Антона Войцеховского.


Вроде бы и полет у этого самолета не первый, но в ожидании взлета многие нервно курили, а гендиректор компании "Сухой", не выпуская телефона из рук, разговаривал с коллегами: "Ну, что? Когда на взлет?".


Раскраска Су-35 защитная, и его не сразу заметили, зато услышали еще задолго до рулежки. Эти двигатели не случайно мощнее, чем на всех предыдущих истребителях "Сухого". Вот уж действительно громкая презентация.


Он ушел практически вертикально в небо. Дальше - "петля", так называемая "кобра", потом названия фигур привычного высшего пилотажа закончились. Нет, фигуры в принципе были узнаваемые, просто Су-35 выполнял их немного по-другому - или быстрее, или выше, или непривычнее, или, наоборот, медленнее - на сверхмалой скорости.


Иностранные военные атташе - потенциальные покупатели - снимают и аплодируют, и снова снимают. Потом истребитель заходит на посадку, и теперь все желающие могут взглянуть поближе.


Что в этом самолете нового? Нового в нем - элементы истребителя пятого поколения. На самолеты пятого поколения Россия должна перейти во второй половине следующего десятилетия. А Су-35 самолет - своего рода промежуточный этап между тем, что строилось, и тем, что еще будут строить.


Вопрос о стоимости тут считается некорректным. Но можно спросить о другом.


Корреспондент: "Скажите, сколько таких самолетов построено на данный момент?"


Сергей Богдан, летчик-испытатель: "Физически сейчас существует пока один самолет - тот самый борт, который сейчас показывали. В состоянии достройки находятся еще два истребителя. В ближайшее время они выйдут на испытания".


Михаил Погосян, генеральный директор ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой"": "Это принципиально новый продукт, который будет еще долго служить Вооруженным силам нашей страны и тем заказчикам, которые остановят свой выбор на этом самолете".


Заказчики активно фотографировали продукт. Кто-то даже смело залез в кабину.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.10 15:28
  • 10899
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.10 14:05
  • 532
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 18.10 10:59
  • 50
МС-21 готовится к первому полету
  • 18.10 03:08
  • 2
Не знает пощады - САУ на базе "Спартака" будет косить врага из 57-мм пушки
  • 18.10 00:20
  • 1
Россия ратифицировала договор о военном сотрудничестве с Того
  • 17.10 16:30
  • 1
"Россия давно проиграла бы": Буданов обвинил КНДР в неудачах ВСУ
  • 17.10 13:16
  • 2
Лавров выдвинул мощную идею — создать аналог НАТО в Азии. Что стоит за этой китайско-российской шахматной партией (Sohu, Китай)
  • 17.10 11:52
  • 11
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров
  • 17.10 08:20
  • 37
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 17.10 06:57
  • 1
Баканов поблагодарил правительство Москвы за присвоение НКЦ имени Терешковой
  • 17.10 05:31
  • 3
Ответ по поводу ракет и ракетных технологий
  • 17.10 03:44
  • 0
О спорах, сути, и начетчиках.
  • 16.10 11:27
  • 1
Ответ на "Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров"
  • 15.10 17:20
  • 0
Что день грядущий нам готовит?
  • 15.10 06:26
  • 0
Чего можно ожидать в зоне СВО (и вообще, вокруг Украины). IMHO.