Войти

Ан-148VIP может стать одной из первых серийных модификаций самолета Ан-148-100

1431
0
0

Москва. 7 июля. АвиаПорт - Модификация Ан-148VIP может стать одной из первых серийных модификаций регионального пассажирского самолета Ан-148-100, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора - технический директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." Юрий Островский.


"С учетом эксплуатационных характеристик, цены самолета на авиарынке, в условиях налаженного серийного производства базовой модели Ан-148 такая модификация будет востребована на рынке и ее производство рентабельно", - считает он.


Специалист подчеркнул, что Ан-148VIP не станет массовым самолетом, его производство будет малосерийным, однако эта модификация самолета будет отличаться от базовой модели только компоновкой салона и выполнением опционных требований заказчика. "Проведенные маркетинговые исследования выявили заинтересованность многих потенциальных покупателей в самолете Ан-148VIP с дальностью полета до 7000 км. Можно предположить, что уже в относительно ближайшее время могут быть подписаны первые контракты на поставку такой модификации самолета", - сказал Ю.Островский.


Он уточнил, что первый самолет в модификации Ан-148VIP планируется изготовить в конце 2009 года.


Самолет Ан-148VIP в варианте на 8 мест рассчитан на максимальную дальность примерно 7 тыс. км, а 16-местный вариант - на дальность 6,5 тыс. км. ИФК рассчитывает продать в течение ближайших пяти лет около 30-40 самолетов Ан-148VIP.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 04.09 16:36
  • 14
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 04.09 12:54
  • 5
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:51
  • 136
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)
  • 02.09 14:53
  • 4
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 02.09 11:49
  • 4
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 02.09 04:32
  • 0
Комментарий к "Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)"