МОСКВА, 4 и.ля. (АРМС-ТАСС). Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) и бразильская компания "Эмбраер" подписали соглашение о совместной разработке системы раннего обнаружения для индийских ВВС, сообщила пресс-служба МО Индии.
В настоящее время созданием национальной системы дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) для индийских ВВС занимается расположенный в Бангалоре центр авиационных систем DRDO.
В соответствии с соглашением, бразильская авиастроительная компания модернизирует под требования МО Индии реактивный самолет EMB-145, который впоследствии будет оборудован разработанной DRDO радиолокационной станцией с антенной решеткой с электронным сканированием. Самолет также получит другое оборудование, созданное DRDO, включая систему связи.
Как сообщил в марте министр обороны Индии А.К.Энтони, проектирование и разработка национальной РЛС, которой будет оборудован самолет ДРЛОиУ, может завершиться уже к 2011 году. Ориентировочная стоимость этого проекта составляет 18 млрд рупий (450 млн дол).
Самостоятельные разработки в области создания национального самолета ДРЛОиУ Индия начала в 1987 году. В ходе реализации проекта, получившего название "Айрават", было построено два летательных аппарата HS-748 с пилонами и вращающимся куполом радиолокационной антенны. Однако проект был закрыт после катастрофы самолета в 1999 году.
В ноябре 2003 года Индия подписала с "Рособоронэкспортом" и компанией IAI контракт стоимостью 1,5 млрд дол на закупку трех самолетов ДРЛОиУ "Фалкон". В марте 2004 года Индия и Израиль заключили контракт стоимостью 1,1 млрд дол на закупку трех бортовых радиолокационных станций (БРЛС) EL/M-2075 "Фалкон", разработанных компанией IAI и установку их на базе Ил-76. В настоящее время программа разработки этих самолетов отстает от графика. Как ожидается, поставка первой системы будет выполнена не ранее конца первого квартала 2009 года. Задержка связана с невыполнением графика поставок субподрядчиками компании IAI.
Одновременно в 2004 году МО Индии приняло решение возобновить собственную программу разработки системы ДРЛОиУ, но уже на базе новой платформы - самолета EMB-145 компании "Эмбраер", с которой был подписан меморандум о взаимопонимании по вопросу приобретения трех воздушных платформ, которые могут использоваться в качестве носителей индийского радиолокационного оборудования. Кроме того, вращающаяся антенна была заменена РЛС с антенной решеткой с электронным сканированием AESA.
Согласно подписанному договору, в общей сложности "Эмбраер" должен переоборудовать для DRDO три самолета EMB-145. Первый из них будет поставлен через три года. Как ожидается, первые испытания самолета ДРЛОиУ, оборудованного индийской БРЛС, состоятся в 2012 году.
EMB-145ER имеет длину 27,93 м, высоту 6,75 м, размах крыла 20,4 м, диаметр фюзеляжа 2,28 м. Самолет оснащается двумя двигателями AE-3007H "Роллс-Ройс" и способен развивать крейсерскую скорость 883 км/ч.
Несколько самолетов ДРЛОиУ, созданных на базе бразильского EMB-145 и оснащенных шведскими системами "Эриай", уже находятся на вооружении ВВС Бразилии, Мексики и Греции.