Объединенная авиастроительная корпорация в первую очередь займется развитием гражданского самолетостроения, сообщил вице-премьер, министр обороны РФ Сергей Иванов.
"Я считаю, что, в первую очередь, мы должны уделить внимание именно гражданскому самолетостроению. Поскольку это не только вопрос промышленности экономики, это вопрос обеспечения единой транспортной структуры страны", - заявил Иванов.
По мнению вице-премьера, управлять и жить в государстве будет очень сложно без единой транспортной структуры.
Иванов выразил надежду, что руководству корпорации удастся обеспечить высокий уровень координации действий государственных органов и авиастроительных предприятий при решении всех проблемных вопросов, которые накопились в авиационной промышленности России.
Иванов избран председателем Совета директоров ОАК на первом заседании Совета.
Президент РФ подписал указ о создании ОАК 21 февраля 2006 года.
Уставный капитал новой компании составил 96,72 миллиарда рублей. Доля Российской Федерации в уставном капитале корпорации составляет более 90%.
РФ как учредитель внесет в уставный капитал ОАК 100% акций авиационной холдинговой компании Сухой, 86% акций межгосударственной авиастроительной компании Ильюшин и 90,8% акций компании Туполев. Также в ОАК будут внесены 15% внешнеэкономического объединения Авиаэкспорт, 38% Ильюшин Финанс Ко, 25,5% Комсомольского-на-Амуре авиационного объединения имени Гагарина, 38% нижегородского авиастроительного завода "Сокол", 25,5% новосибирского авиационного производственного объединения имени Чкалова и 58% Финансовой лизинговой компании.
Ранее сообщалось, что ОАК должна начать работу в первом квартале 2007 года, а на рубеже 2007-2008 годов - подготовить выход на фондовые рынки.
