Как сообщают сетевые источники, 6 июня 2017 года корпорация ВАЕ Systems завершила поставку Саудовской Аравии всех 72 заказанных этой страной истребителей Eurofighter Typhoon, передав два последних самолета (одноместные истребители серии Tranche 3А с саудовскими бортовыми номерами "8023" и "8024", серийные номера CS053 и CS054, бывшие британские военные регистрационные номера ZK622 и ZK623 соответственно). В тот же день оба этих истребителя вылетели с аэродрома головного авиастроительного предприятия ВАЕ Systems в Вартоне (Великобритания) в Саудовскую Аравию, куда прибыли 8 июня. Cама ВАЕ Systems пока что не обнародовала никаких релизов на этот счет - можно предположить, что официальное заявление о завершении поставок Eurofighter Typhoon Саудовской Аравии будет сделано на открывающемся 19 июня авиасалоне в Ле Бурже.
Последний 72-й поставленный ВВС Саудовской Аравии истребитель Eurofighter Typhoon (саудовский бортовой номер "8024", серийный номер CS054, бывший британский военный регистрационный номер ZK6223) перед вылетом в Саудовскую Аравию. Вартон (Великобритания), 06.06.2017 (с) Gary Claridge-King / twitter.com/GClaridgeking
Напомним, что Саудовская Аравия заказала 72 истребителя Eurofighter Typhoon серии Tranche 2 корпорации ВАЕ Systems по соглашению от 18 июня 2006 года. Стоимость самих самолетов по первоначальному соглашению составляла 4,43 млрд фунтов стерлингов, а с учетом стоимости поставляемого вооружения и оборудования - до 10 млрд фунтов. Общая же стоимость программы Al Salam поставки истребителей Eurofighter Typhoon в Саудовскую Аравию, с учетом всех дополнительных выплат и пересмтров стоимостей, вложений в инфраструктуру, подготовку личного состава, долгосрочную техническую поддержку и т.д. оценивается до 20 млрд фунтов, что сделало ее крупнейшим экспортным оборонным соглашением в истории Великобритании.
Согласно первоначальному соглашению, ВАЕ Systems поставляла Саудовской Аравии 24 готовых истребителя Eurofighter Typhoon Tranche 2 (18 одноместных и шесть двухместных) со своей сборочной линии в Вартоне (поставка была произведена в 2009-2011 годах), а остальные 48 самолетов должны были собираться в Саудовской Аравии компанией Alsalam Aircraft Company (совместное предприятие корпорации Boeing, авиакомпании Saudi Arabian Airways и саудовской государственной компании Saudi Advanced Industries Company) на планировавшемся к строительству для этого заводе в Таифе. Однако, как и следовало ожидать, Саудовская Аравия "не потянула" столь амбициозный проект. Поэтому в 2013 году соглашение было перезаключено с поставкой всех 48 самолетов ВАЕ Systems с предприятия в Вартоне, а в феврале 2014 года стороны договорились об увеличении стоимости соглашения. При этом 24 самолета (включая шесть двухместных) оставались серии Tranche 2, а заключительные 24 истребителя (включая также шесть двухместных) теперь относились к серии Tranche 3А. Поставки самолетов серии Tranche 2 были произведены в 2013-2014 годах, а поставки машин серии Tranche 3А велись с 2015 года.
В ВВС Саудовской Аравии истребители Eurofighter Typhoon состоят на вооружении трех эскадрилий (3-й, 10-й и 80-й) на авиабазе Таиф. В 2016 году сообщалось, что Саудовская Аравия ведет переговоры с BAE Systems относительно возможного заказа еще 48 истребителей этого типа.
Последние поставленные ВВС Саудовской Аравии истребители Eurofighter Typhoon (саудовские бортовые номера "8023" и "8024", серийные номера CS053 и CS054, бывшие британские военные регистрационные номера ZK622 и ZK623 соответственно) перед вылетом в Саудовскую Аравию. Вартон (Великобритания), 06.06.2017 (с) Gary Claridge-King / twitter.com/GClaridgeking
