Войти

Google испытала систему регулировки движения беспилотников

1590
4
+1
БЛА Google
Беспилотник компании Google, предназначенный для доставки различных грузов.
Источник изображения: ibnlive.in.com

Руководители проекта Google под названием Project Wing, посвященного разработке технологий для коммерческих беспилотников, объявили о проведении успешных испытаний системы слежения за воздушным трафиком дронов.

Как сообщает BBC, проект принял участие в ряде национальных испытаний, организованных NASA и Федеральным управлением гражданской авиации США.

Целью этих испытаний было исследование того, как управлять растущим числом беспилотных авиационных систем в воздушном пространстве. Project Wing продемонстрировал на них свою систему управления воздушным трафиком.

Вызов для системы состоял в том, что три беспилотника Project Wing, управляемые лишь одним оператором, выполняли задания одновременно и на той же территории, что и два дрона компании Intel и дрон Virginia Tech Mid-Atlantic Aviation Partnership.

Система показала, что может успешно быть диспетчером для нескольких беспилотников разного вида и подбирать для них безопасные маршруты по воздуху, избегая столкновения, чего раньше удавалось достичь лишь вручную управляя каждым дроном.

"Это - важный шаг, который открывает нам дверь в будущее, где множество беспилотников могут делить одно и то же воздушное пространство между собой. Это позволит одному оператору - человеку или организации - управлять рядом дронов одновременно", - отметил один из руководителей Project Wing Джеймс Берджесс.

Он выделил три главные составляющие системы регулирования воздушного траффика от Project Wing: планирование маршрутов для беспилотников в режиме реального времени; оповещение операторов обо всем непредвиденном, что происходит с дроном, а также учет закрытых и помеченных как опасные Федеральным управлением гражданской авиации США территорий.

"Скорее всего, через несколько лет Wing и другие компании будут иметь целые воздушные флота, состоящие из тысяч беспилотных систем, совершающих полеты в любое время суток, - считает Дж.Берджесс. - Поэтому нам пригодятся системы, которые смогут оперативно уводить беспилотники в сторону не только от других дронов, но и от пассажирских судов, зданий, деталей рельефа, погодных явлений и особых мероприятий".

Google X - подразделение холдинга Alphabet, отвечающее за Project Wing, - запустило проект еще в 2012 году, но до 2014 года держала его в секрете. В августе 2016 года Белый дом объявил о том, что Project Wing получил разрешение на проведение первых испытаний дронов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
4 комментария
№1
13.06.2017 08:33
...настораживающая новость(!), похоже, предстоит ожидать серьёзных подвижек в этом направлении, начатых ещё в 90-е годы! )))

Цитата, q
Идея SPO не нова и является продуктом 20-летних исследований, посвященных распределению рабочей нагрузки в кабине экипажа. Они начались еще в середине 1990-х гг. в рамках проекта NASA Free Flight

Давненько об этом не было слухов! ;) Ещё бы заработало должным образом! ))
0
Сообщить
№2
13.06.2017 11:03
А вот что если сделать:
1) В стандарты по беспилотной авиации включить требование беспилотников иметь датчики и следить за пространством вокруг себя (логично же: чтоб избежать столкновения с другими ЛА и птицами)
2) Обязать сообщать диспетчеру показания датчиков.

Тогда все беспилотники находящиеся в воздухе будут следить друг за другом и заодно за воздушным пространством!
Это же бесплатное ПВО.
Количество разных частных коммерческих или любительских аппаратов в воздухе будет непрерывно возрастать и сеть охваченная подобной слежкой будет только укрупняться и становиться все надежней.
Ни одна крылатая ракета не проскользнет!

А если еще к правилам включить обязательство передавать и видеоряд от камер (которые есть на любом беспилотнике) то будет еще и повсеместное видоенаблюдение земли.

И главное - все бесплатно и на халяву!
0
Сообщить
№3
14.06.2017 06:16
Цитата, Андрей_К сообщ. №2
Это же бесплатное ПВО.
--------
И главное - все бесплатно и на халяву!

))) Ничего бесплатным не бывает! А вот разумность - это уж точно(!), в этом наблюдается. Во всех отношениях!
0
Сообщить
№4
14.06.2017 12:48
Вообще, если подумать, то и прочей авиации хорошо бы вменить иметь подобные датчики - чтоб фиксировали вокруг себя наличие других аппаратов.
Тогда, если вспомнить Малазийский боинг, не было бы проблем сразу сказать откуда летела ракета и ракета ли.

Вообще введение таких стандартов очень выгодно тому кто их первым придумает и введет.

Вспомним как американцы и европейцы наживаются на автомобильных экологических стандартах - их заводы первые внедрили и получили преимущества над конкурентами.

Т.е. наши разработчики могли бы разработать специальный прибор или набор датчиков ,опционально с входящим туда модулем связи, для обязательной установки на все ЛА над территорией страны.

Потом под это дело можно построить завод и ввести новые стандарты безопасности полетов.
Случай с Боингом можно привести как обоснование необходимости новых правил.

Ну а потом только останется считать прибыль от продаваемых приборов, которые авиакомпании и авиастроители будут вынуждены закупать.

Заодно ,при массовом производстве, будет удешевлена стоимость таких приборов, что позволит впоследствии устанавливать их на военные беспилотники - создавать стаи беспилотников в которых подобный модуль также будет необходим.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.02 13:23
  • 14598
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 19:34
  • 20
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки
  • 19.02 14:53
  • 7
Starlink отключена две недели, но это не повлияло на БПС, заявил Криворучко
  • 19.02 13:10
  • 1
В США рассказали о плавающих у баз ВМФ России американских подлодках
  • 19.02 13:06
  • 1
«Техника становится более «зубастой»: в западной прессе оценили БТР-22