Войти

В Гамбурге сдан в эксплуатацию специальный центр по передаче заказчикам самолетов А380

1320
0
0

Специальный центр по передаче заказчикам самолетов А380 сдан в эксплуатацию на головном предприятии германского филиала консорциума Airbus в северогерманском Гамбурге.


Как заявил на церемонии открытия центра глава Airbus Томас Эндерс, тем самым повышается значение Гамбурга как центра европейского авиастроения. На предприятии в гамбургском пригороде Финкенверде собирается один из сегментов фюзеляжа А380, который затем отправляется для окончательного монтажа во французскую Тулузу. Затем А380 возвращаются в Гамбург для покраски и полного оснащения пассажирского салона.


Согласно первоначальным планам Airbus, передача авиалайнеров А380 заказчикам должна была осуществляться только в Тулузе, однако затем консорциум решил организовать вторую площадку в Гамбурге.


На сегодняшний день крупнейшие мировые авиакомпании заказали 193 самолета, которые могут перевозить от 550 до 800 пассажиров. Стоимость каждой машины в базовом исполнении составляет 260 млн евро. Более половины из них - 117 машин - будут передаваться заказчикам в Гамбурге. В частности, на берегах Эльбы будут получать авиалайнеры все ближневосточные авиакомпании.


28 июля в Гамбурге будет передан А380 для авиакомпании Emirates из ОАЭ. Церемония передачи авиалайнера состоится в присутствии руководителя гражданской авиации ОАЭ шейха Ахмеда бин Саид Аль Мактума. А заказчики из Восточной Азии и Австралии будут осуществлять приемку самолетов в Тулузе.


По данным Airbus, в нынешнем году Гамбург и Тулузу покинут 12 А380, а в 2009 году - уже 21 машина.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.10 09:09
  • 16414
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.10 07:47
  • 0
Комментарий к "Почему Россия должна быть готова применить ядерное оружие"
  • 09.10 04:00
  • 0
Ответ на "НЭП поднял советскую экономику после разрухи. Почему Сталин решил от него отказаться?"
  • 09.10 03:43
  • 0
Реплика на тему "Михаил Зощенко и Анна Ахматова — идеологические враги 1946 года"
  • 09.10 03:10
  • 0
Комментарий к "Трансатлантика без Белого дома: Европа ищет способ стать самостоятельной сверхдержавой"
  • 09.10 00:59
  • 4
Польша представила новую тяжелую боевую машину пехоты
  • 08.10 23:54
  • 0
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 08.10 20:05
  • 1
Комментарий к "В ВСУ подготовили «план войны» с Россией на 30 лет. Как Драпатый меняет армию"
  • 08.10 19:41
  • 141
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.10 19:27
  • 1
Заводская распаковка: армия РФ нанесла поражение ключевым предприятиям ВПК Украины
  • 08.10 18:23
  • 2
Модернизирована одна из самых засекреченных бронемашин в зоне спецоперации
  • 08.10 17:22
  • 0
Ходьба по граблям
  • 08.10 04:47
  • 0
Комментарий к "Минобороны показало работу гиперзвуковой зенитной системы С-300В4"
  • 08.10 03:14
  • 1
Российские бойцы рассказали о возможности "Бука" перехватывать "Фламинго"
  • 07.10 19:19
  • 0
К вопросу о танковых ГТД - от танковых экспертов.