Войти

В Гамбурге сдан в эксплуатацию специальный центр по передаче заказчикам самолетов А380

1328
0
0

Специальный центр по передаче заказчикам самолетов А380 сдан в эксплуатацию на головном предприятии германского филиала консорциума Airbus в северогерманском Гамбурге.


Как заявил на церемонии открытия центра глава Airbus Томас Эндерс, тем самым повышается значение Гамбурга как центра европейского авиастроения. На предприятии в гамбургском пригороде Финкенверде собирается один из сегментов фюзеляжа А380, который затем отправляется для окончательного монтажа во французскую Тулузу. Затем А380 возвращаются в Гамбург для покраски и полного оснащения пассажирского салона.


Согласно первоначальным планам Airbus, передача авиалайнеров А380 заказчикам должна была осуществляться только в Тулузе, однако затем консорциум решил организовать вторую площадку в Гамбурге.


На сегодняшний день крупнейшие мировые авиакомпании заказали 193 самолета, которые могут перевозить от 550 до 800 пассажиров. Стоимость каждой машины в базовом исполнении составляет 260 млн евро. Более половины из них - 117 машин - будут передаваться заказчикам в Гамбурге. В частности, на берегах Эльбы будут получать авиалайнеры все ближневосточные авиакомпании.


28 июля в Гамбурге будет передан А380 для авиакомпании Emirates из ОАЭ. Церемония передачи авиалайнера состоится в присутствии руководителя гражданской авиации ОАЭ шейха Ахмеда бин Саид Аль Мактума. А заказчики из Восточной Азии и Австралии будут осуществлять приемку самолетов в Тулузе.


По данным Airbus, в нынешнем году Гамбург и Тулузу покинут 12 А380, а в 2009 году - уже 21 машина.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 07:56
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)