Войти

В Гамбурге сдан в эксплуатацию специальный центр по передаче заказчикам самолетов А380

1130
0
0

Специальный центр по передаче заказчикам самолетов А380 сдан в эксплуатацию на головном предприятии германского филиала консорциума Airbus в северогерманском Гамбурге.


Как заявил на церемонии открытия центра глава Airbus Томас Эндерс, тем самым повышается значение Гамбурга как центра европейского авиастроения. На предприятии в гамбургском пригороде Финкенверде собирается один из сегментов фюзеляжа А380, который затем отправляется для окончательного монтажа во французскую Тулузу. Затем А380 возвращаются в Гамбург для покраски и полного оснащения пассажирского салона.


Согласно первоначальным планам Airbus, передача авиалайнеров А380 заказчикам должна была осуществляться только в Тулузе, однако затем консорциум решил организовать вторую площадку в Гамбурге.


На сегодняшний день крупнейшие мировые авиакомпании заказали 193 самолета, которые могут перевозить от 550 до 800 пассажиров. Стоимость каждой машины в базовом исполнении составляет 260 млн евро. Более половины из них - 117 машин - будут передаваться заказчикам в Гамбурге. В частности, на берегах Эльбы будут получать авиалайнеры все ближневосточные авиакомпании.


28 июля в Гамбурге будет передан А380 для авиакомпании Emirates из ОАЭ. Церемония передачи авиалайнера состоится в присутствии руководителя гражданской авиации ОАЭ шейха Ахмеда бин Саид Аль Мактума. А заказчики из Восточной Азии и Австралии будут осуществлять приемку самолетов в Тулузе.


По данным Airbus, в нынешнем году Гамбург и Тулузу покинут 12 А380, а в 2009 году - уже 21 машина.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 12:23
  • 10865
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.10 11:52
  • 11
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров
  • 17.10 08:20
  • 37
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 17.10 06:57
  • 1
Баканов поблагодарил правительство Москвы за присвоение НКЦ имени Терешковой
  • 17.10 05:31
  • 3
Ответ по поводу ракет и ракетных технологий
  • 17.10 03:44
  • 0
О спорах, сути, и начетчиках.
  • 17.10 00:34
  • 531
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 16.10 16:24
  • 1
Лавров выдвинул мощную идею — создать аналог НАТО в Азии. Что стоит за этой китайско-российской шахматной партией (Sohu, Китай)
  • 16.10 11:27
  • 1
Ответ на "Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров"
  • 15.10 17:20
  • 0
Что день грядущий нам готовит?
  • 15.10 06:26
  • 0
Чего можно ожидать в зоне СВО (и вообще, вокруг Украины). IMHO.
  • 15.10 06:26
  • 0
Комментарий к "Полевой прием: в войсках осваивают новую тактику танкового боя"
  • 15.10 05:34
  • 0
Ответ на "Стало известно о планах России удвоить производство танков"
  • 15.10 05:13
  • 1
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 14.10 22:52
  • 5
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой