Войти
Валерию Агееву

МиГ-23 (23-11/1, 23-11/2, 23-11/3, 23-11/4)

Разделы: Авиация
3808
0
+6
МиГ-23-11
Истребитель МиГ-23-11.
Источник изображения: Валерий Агеев

Создание варианта истребителя МиГ-23 с крылом изменяемой геометрии было задано приказом МАП в феврале 1966 г., однако его проектирование началось еще в мае 1965 г. и велось практически параллельно с проектированием варианта с подъемными двигателями. Самолет получил заводской шифр 23-11.


Для него было спроектировано принципиально новое высокорасположенное высокомеханизированное крыло, консоли которого могли устанавливаться в полете в трех фиксированных положениях, соответствующих углам стреловидности 16, 45 и 72 град (первое использовалось на взлетно-посадочных режимах и при полете на максимальную дальность, второе - для маневрирования на дозвуковых и околозвуковых скоростях, а последнее - для полета с высокой сверхзвуковой скоростью).


На 23-11 планировалось применить более мощный двигатель Р27Ф2-300 тягой 9300 кгс и новые боковые регулируемые сверхзвуковые воздухозаборники прямоугольного сечения, новые основные опоры шасси со сложной кинематикой, обеспечивающей достаточную колею, несмотря на их уборку в фюзеляж, складываемый подфюзеляжный гребень. Применение крыла изменяемой геометрии позволяло значительно улучшить взлетно-посадочные характеристики по сравнению с истребителями обычной схемы и достичь существенного увеличения дальности и продолжительности полета. По системе вооружения самолеты 23-01 и 23-11 практически не отличались.


Постройка первого опытного экземпляра МиГ-23 (23-11/1) велась опытным производством ОКБ в кооперации с ММЗ "Знамя труда". Как и 23-01, он еще не имел штатной системы вооружения и комплектовался двигателем Р27Ф-300. Сборка самолета завершилась к маю 1967 г., и 26 мая он был перебазирован на ЛИС.


Первый полет на 23-11/1 (бортовой номер 231) выполнил 10 июня 1967 г. летчик-испытатель А.В. Федотов.


Летчик-испытатель А.В. Федотов
Источник: Валерий Агеев

Спустя всего месяц, 9 июля 1967 г., Федотов показал машину с крылом изменяемой геометрии на параде в Домодедово.


В 1968 г. на испытания вышли второй и третий опытные самолеты (23-11/2 и 23-11/3), а в 1969 г. - четвертый (23-11/4). Они уже оснащались двигателями Р27Ф2-300, а два последних - и системой вооружения С-23. Полеты первых МиГ-23 показали, что на самолете получены качественно новые параметры для легких истребителей в части сокращения взлетно-посадочной дистанции, достижения больших приборных скоростей, дальности и продолжительности полета, обеспечения простоты пилотирования.


30 декабря 1967 г. вышел приказ МАП об организации серийного производства истребителей МиГ-23 на ММЗ "Знамя труда", освоение которого началось в 1968 г.

Права на данный материал принадлежат Валерию Агееву
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 02.11 14:05
  • 5358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)