Войти

АО «Концерн «Вега» необоснованно отказалось от заключения контракта

3089
5
-1
fasrf-logo
Эмблема Федеральной антимонопольной службы.

ФАС России возбудила дело в отношении АО «Концерн «Вега» по признакам нарушения Закона о гособоронзаказе.


В ФАС России поступило заявление от ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», что был получен отказ от АО «Концерн» Вега» по причине несогласия с порядком авансирования стоимости работ. Вместе с тем, порядок авансирования установлен условиями государственного контракта, и условия определяются положениями контракта на соответствующий год.


Заключение контракта обязательно для хозяйствующего субъекта, занимающего доминирующее положение, при условии отсутствия обоснованных причин для отказа.


АО «Концерн «Вега» является разработчиком, изготовителем и поставщиком радиотехнического комплекса, и поэтому признается единственным исполнителем работ по ГОЗ.


«Такие действия организаций не позволяют в полной мере обеспечить надлежащее выполнение гособоронзаказа и требуют оперативного вмешательства контролирующего органа. Таким образом, эти обстоятельства явились основанием для возбуждения дела по признакам нарушения АО «Концерн «Вега» части 3 статьи 8 Закона о ГОЗ», - сообщил заместитель руководителя ФАС России Даниил Фесюк


«АО «Концерн «Вега» обеспечивает приоритетное развитие ключевых технологий радиостроения, радиолокационных средств и систем разведки и управления наземного, авиационного и космического базирования в интересах обороны и экономики страны. Такие крупные предприятия ОПК находятся под особым контролем ФАС России», - отметил заместитель руководителя ФАС России

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№1
06.06.2017 21:38
Цитата, q
В ФАС России поступило заявление от ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», что был получен отказ от АО «Концерн» Вега»...
Странная информация, подобный иск подает заказчик работ на своего подрядчика-монополиста.
Речь, вероятно, идет о госконтракте на проектирование и постройку самолета ДРЛО А-100, но в нем наоборот, Вега является головным исполнителем, а ТАНКТ - подрядчиком первого уровня.

Что-то попутали в Таганроге, пытаясь диктовать свои условия Заказчику, да еще привлекая ФАС. Или, не справляясь с заказом, пытаются перевалить ответственность со своей больной головы на здоровую.

Повторю в который раз, выбор Ил-76 платформой для ДРЛО представляется ошибочным, как и второразрядного КБ гидросамолетов, да еще, как можно понять из статьи, с завышенными амбициями и самооценкой - основным подрядчиком-соисполнителем.
Туполев имеет компетенцию по успешной интеграции сложного спецоборудования, при этом являясь непосредственным разработчиком самолетов, в отличие от ...

Ту-204-300 укороченный увеличенной дальности или, на выбор, Ту-204-200 (Ту-214) - идеальный прототип для перспективного самолета ДРЛО, современнее, дешевле, экономичнее и удобнее Ил-76. Тем более с не такой уж далекой перспективой установки двигателей ПД-14М.
Очень надеюсь, что применение Ил-76 ограничится опытной партией, а серийные комплексы будут строиться на базе самолетов Туполева.

МС-21 с перепроектированным увеличенным крылом и усиленным шасси вообще стал бы суперплатформой.
+1
Сообщить
№2
07.06.2017 09:37
Цитата, BorSch сообщ. №1
да, похоже начинаются "танцы с бубном" вокруг А-100
хотя формулировка:
Цитата, q
В ФАС России поступило заявление от ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева», что был получен отказ от АО «Концерн» Вега» по причине несогласия с порядком авансирования стоимости работ.
даёт надежду, что ПОКА технических проблем нет.

Цитата, BorSch сообщ. №1
Туполев имеет компетенцию по успешной интеграции сложного спецоборудования, при этом являясь непосредственным разработчиком самолетов, в отличие от ...

но А-50 тоже создавался у Бериева.
0
Сообщить
№3
07.06.2017 23:15
Цитата, Павел 1978 сообщ. №2
А-50 тоже создавался у Бериева
Давно уже, 40 лет назад.
От первого полета до принятия на вооружения прошло 11 лет (1978-1989), это на пике индустриального могущества СССР. Конечно такая задержка была связана с общим отставанием по электронным компонентам, но, предположу, не последнюю роль сыграло и то, что КБ-разработчик самолета это другая организация, находящаяся через пол-страны. Каждое изменение конструкции требует согласования и одобрения КБ Ильюшина. Это организационно сильно замедляет работу, даже сейчас, при наличии цифровой передачи данных.

У Туполева все "под одной крышей", в прямом и переносном смысле, да и опыт посвежее:
Год первого полета:
Ту-214СР -    2008
Ту-214Р -      2009
Ту-214ПУ -    2010
Ту-214CУC - 2010
Ту-214ОН -   2011.
Цитата, Павел 1978 сообщ. №2
похоже начинаются "танцы с бубном" вокруг А-100
Повесть о том, как поссорился Иван Иванович (Объединённая авиастроительная) с Иваном Никифоровичем (Объединенная приборостроительная)...
+1
Сообщить
№4
08.06.2017 08:45
Цитата, BorSch сообщ. №3
Давно уже, 40 лет назад.
годы производства А-50 для РФ 1984-1992
потом индийский контракт, потом модерн в А-50У
http://www.take-off.ru/news/101/519
http://www.pcavia.ru/economy/2011/02/13/indiya-ostalas-dovolna-rossiyskimi-samoletami-a-50ei.html

Цитата, BorSch сообщ. №3
У Туполева все "под одной крышей", в прямом и переносном смысле, да и опыт посвежее:
это НЕ самолёты ДРЛО
у Бериева именно - ДРЛО и перерыва в 40 лет не было.
Пусть единичное, но производство велось.
-1
Сообщить
№5
08.06.2017 13:43
44-ФЗ в действии. Мы ещё не такие "чудеса" увидим.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 02.11 14:05
  • 5358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)