Москва. 3 июля. АвиаПорт - Летные испытания авиадвигателя АЛ-55И тягой 1760 кг, создаваемого ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" по техническому заданию Индии, начнутся в середине июля 2008 года на учебно-тренировочном самолете МиГ-УТС, сообщил "АвиаПорту" представитель оборонно-промышленного комплекса.
"В самом начале июля специалисты разработчика доводили систему электронного регулирования авиадвигателя. Кроме того, на начало месяца не было получено заключения ЦИАМ о готовности АЛ-55И к летным испытаниям", - отметил он.
Программа летных испытаний авиадвигателя АЛ-55И в составе силовой установки МиГ-УТС составляет 30 испытательных полетов. При начале летных испытаний АЛ-55И в середине июля их завершения можно ожидать уже в августе текущего года при выполнении примерно одного полета в сутки. "Однако необходимо помнить, что при летных испытаниях авиадвигателя необходимо определенное время для изучения полученных в ходе испытательного полета результатов", - напомнил специалист.
В феврале 2005 года на выставке Aero India"2005 в городе Бангалор глава корпорации Hindustan Aeronautic Ltd (HAL) Ашок Беведжа объявил о победе НПО "Сатурн" в тендере на поставку двигателя для индийских учебно-тренировочных самолетов - однодвигательного HGT-36 и двухдвигательного HGT-39. Для этих машин был выбран двигатель АЛ-55И. "Тендер, на который были допущены французский Larzac и АЛ-55, закончился в начале 2004 г. ФГУП "Рособоронэкспорт" и НПО "Сатурн" подписали 29 июня 2005 г. в Бангалоре (Индия) контракт на разработку и поставку в Индию авиадвигателей АЛ-55И для УТС индийских ВВС. 16 августа 2005 г. был подписан Генеральный контракт на организацию лицензионного производства АЛ-55И в Индии. В соответствии с генеральным контрактом, HAL предоставлено право выпуска 1000 таких двигателей, но первоначально будет произведено 250 АЛ-55И. Контракт состоит из двух частей. Первая - это ОКР по созданию двигателя. Вторая - это лицензия на производство тысячи двигателей на предприятиях индийской корпорации HAL.
Дмитрий Козлов