Войти

ММПП "Салют" предложит СПМ-21 на конкурс авиадвигателей для самолета МС-21

2047
0
0

Москва. 3 июля. АвиаПорт - Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ММПП "Салют") представит на планируемом на август текущего года конкурсе проектов авиадвигателя для перспективного ближне-среднемагистрального самолета МС-21 проект авиадвигателя СПМ-21, рассчитанного на тягу примерно 12 тонн, сообщил "АвиаПорту" президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.


Он пояснил, что на планируемом конкурсе ММПП "Салют" представит проект двигателя СПМ-21 в качестве головного предприятия в кооперации ряда предприятий авиадвигателестроения, в частности, совместно с Запорожскими моторостроительным КБ "Прогресс" и ОАО "Мотор Сич".


"На проведенном недавно очередном заседании межгосударственного координационного совета по сотрудничеству между Россией и Украиной в области авиационного двигателестроения были доложены основные параметры проекта СПМ-21", - сказал глава АССАД.


Он отметил, что "если ранее перспективный двигатель прорабатывался с использованием наработок по авиадвигателю Д-436, то теперь в основу положены наработки по винтовентиляторному двигателю Д-27, устанавливаемому на среднем военно-транспортном самолете Ан-70.


"При этом затраты на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ будут примерно в три раза ниже, чем при создании совершенно нового двигателя", - считает В.Чуйко.


Он подчеркнул, что на заседании было решено к августу представить уточненный вариант проекта авиадвигателя и подготовить необходимую документацию для представления ММПП "Салют" проекта СПМ-21 на конкурсе.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 13:33
  • 16356
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"