Войти

При создании и проектировании боевых кораблей нового поколения для ВМФ России будут использоваться новейшие технологии

1107
0
+4
Концепция  универсального сухогрузного судна
Концепция универсального сухогрузного судна разработки ФГУП "Крыловский государственный научный центр".
Источник изображения: ГНЦ

ЦАМТО, 2 июня. При создании и проектировании боевых кораблей нового поколения для ВМФ России в рамках кораблестроительной программы будут использоваться новейшие технологии "Крыловского государственного научного центра" (г.Санкт-Петербург).

В частности, для аэродинамических испытаний масштабированных макетов-моделей перспективных боевых кораблей будет применяться уникальная ландшафтная аэродинамическая труба (ЛАТ), разработанная "Крыловским центром". Аэродинамические испытания позволяют определить ветровую нагрузку и аэроупругую устойчивость перспективных кораблей и отдельных объектов инфраструктуры базирования флота Оценка этих параметров, выполненная на этапе проектирования, позволит своевременно внести необходимые изменения в конструкцию кораблей и, в дальнейшем, избежать трудоемких и затратных модификаций на более поздних этапах строительства кораблей и судов обеспечения ВМФ

Особая необходимость в проведении испытаний при помощи ландшафтной аэродинамической трубы существует при проектировании боевых кораблей различных классов, способных нести на своем борту морскую авиацию.

В ландшафтной аэродинамической трубе "Крыловского центра" реализованы передовые научные технологии и многолетний опыт работы собственной лаборатории аэродинамики. Это единственная в России установка, позволяющая моделировать пограничный слой атмосферы и при этом испытывать модели в крупном масштабе с хорошей детализацией, что значительно повышает точность определения ветровых нагрузок.

Также, модели практически всех классов перспективных боевых кораблей ВМФ России крупного водоизмещения будут проходить испытания в самом большом в мире глубоководном бассейне "Крыловского центра" (бассейн состоит из двух частей длиной 600 и 670 м). Бассейн предназначен для проведения буксировочных и самоходных испытаний надводных и подводных моделей кораблей (судов) в условиях глубокой воды и вблизи свободной поверхности, а также для испытаний гребных винтов и изолированных движительных комплексов. Наряду с этим, глубоководный бассейн позволяет моделировать натурные условия обтекания корпуса перспективного корабля путем использования полимерных добавок.

Для испытаний моделей перспективных кораблей и судов ВМФ, имеющих небольшую осадку, используется мелководный бассейн, в котором можно создать условия волнения моря.

В связи с началом строительства для ВМФ России боевых кораблей ледового класса, ледоколов и патрульных кораблей арктической зоны, модели перспективных и проектируемых кораблей и судов для использования в Арктике, будут проходить испытания в 100-метровом ледовом бассейне "Крыловского центра", который позволяет наиболее точно воспроизводить эксплуатационные ледовые условия. Ледовый бассейн обладает качествами максимальной визуализации процессов взаимодействия льда с инженерными объектами. Для этого в дно бассейна вмонтированы большие обзорные иллюминаторы, позволяющие проводить наблюдение и видео- и фотосъемку снизу. Кроме того, по бортам бассейна имеются две обзорные галереи: одна для непосредственного наблюдения за движением моделей сверху, другая из-под воды сбоку. Таким образом, уже на этапе проектирования боевых кораблей ледового класса, согласно требованиям Главного командования ВМФ, можно будет производить расчеты глобальных ледовых нагрузок на корпус кораблей и судов, разрабатывать технологии снижения ледовых нагрузок, что повысит эффективность технологий проектирования корпусов ледоколов и кораблей ледового класса ВМФ России.

В настоящее время в ландшафтной аэродинамической трубе (ЛАТ), в глубоководном и ледовом бассейне уже проводятся испытания кораблей и судов, проектируемых для ВМФ, сообщает Группа информационного обеспечения Военно-морского флота.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Похожие новости
15.06.2020
Заполярье остается в центре внимания властей России
13.07.2017
Сдача строящихся атомных ледоколов проекта 22220 перенесена
05.04.2017
Подводные беспилотники будут получать энергию от специальных глубоководных энергетических комплексов
03.07.2015
Морской бой
02.12.2008
Для походов в Антарктиду Россия построит научно-экспедиционное судно
02.07.2007
Кокошин: Судостроение будет использовать нанотехнологии
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.12 01:38
  • 1
Китай передал ВС Уругвая партию военной техники
  • 05.12 01:28
  • 2
Военный парад в Центральноафриканской Республике
  • 05.12 01:19
  • 5
В США рассказали о «перекладывающем на других вину» Рогозине
  • 05.12 01:12
  • 1
Haber7 (Турция): на заседании НАТО Чавушоглу осадил Помпео, обвинившего Турцию
  • 05.12 01:05
  • 1
Российский БПК отправили на металлолом
  • 05.12 00:52
  • 1
В Иваново восстановлен 81-й военно-транспортный авиационный полк
  • 05.12 00:21
  • 10
Россия разместила С-400 на Курилах. Япония протестует
  • 04.12 22:25
  • 10
В Азербайджане отвергли версию Т-72 превосходившую пожароопасный "Аслан"
  • 04.12 22:01
  • 4
"Убийца истребителей": СМИ оценили "Прометей"
  • 04.12 22:00
  • 6
DR (Дания): нападение, которое стерло бы Данию с лица земли
  • 04.12 21:22
  • 7
Советское не значит отличное: нужны ли армии политруки
  • 04.12 19:43
  • 2
В России издали первую в мире книгу, переведённую и иллюстрированную искусственным интеллектом
  • 04.12 19:34
  • 9
В России обнаружили F-35
  • 04.12 19:07
  • 0
Управлять эксплуатацией самого мощного в мире ледокола будут с помощью TRIM
  • 04.12 18:32
  • 8
Названы самые загадочные подлодки в мире