Войти

Компания Airbus выбирает ключевых поставщиков логистических и транспортных услуг

1275
0
0

Компания Airbus назначила компанию Kuehne+Nagel основным поставщиком логистических услуг, а компанию DHL - транспортных услуг. Реализация данного решения позволит сделать значительный шаг вперед на пути дальнейшей интеграции бизнеса Airbus, а также даст возможность добиться гармонизации и оптимизации процессов в сфере логистики и транспорта в европейских подразделениях компании. Интеграция бизнеса Airbus, являющаяся частью программы реструктуризации Power 8, призвана радикально сократить многомиллионные издержки компании.


В соответствии с недавно созданной новой концепцией Airbus в сфере логистики компания проведет консолидацию складов, расположенных в разных странах Европы в целях создания нескольких региональных складских комплексов, которые разместятся в Германии (Гамбург), Франции (Тулуза, Нант - Сен-Назер), Испании (Мадрид, Пуэрто-Реал) и Великобритании (Бротон). Процесс консолидации должен завершиться к 2010 г. За управление новыми складскими комплексами и их текущую работу будет отвечать компания Kuehne+Nagel. Общая площадь этих логистических центров превысит 150000 кв. м. Они будут использоваться для хранения авиационного оборудования, компонентов, а также сырья, используемого на предприятиях Airbus.


Компания DHL, которой отведена роль основного поставщика транспортных услуг, будет отвечать за вопросы управления транспортными потоками, а также за эффективную работу транспортной системы, предназначенной для доставки материалов от поставщиков на предприятия Airbus. Международные коммерческие условия будут согласованы с единым стандартом FCA (Free Carrier), что, в свою очередь, позволит повысить степень интеграции процессов, более эффективно использовать провозные мощности, а также более точно отслеживать движение товаров в рамках системы. Соглашение, заключенное с компанией DHL, не касается поставок крупногабаритных элементов самолетов по воздуху (A300-600ST Белуга), а также их морской и наземной транспортировки.


Исполнительный директор Airbus Фабрис Брежье (Fabrice Bregier) подчеркнул: "Благодаря соглашениям с ключевыми поставщиками логистических и транспортных услуг, оптимизация цепочки поставок и системы логистики Airbus станет важным шагом на пути повышения эффективности бизнеса нашей компании. Это поможет нам добиться целевых показателей, предусмотренных программой Power8. Новые соглашения будут способствовать укреплению нашей конкурентоспособности на международном рынке".


Начало реализации новой схемы в области логистики и транспорта намечено на 1 сентября 2008 г.


Airbus входит в Европейскую аэрокосмическую и оборонную группу EADS.


Airbus

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.10 23:33
  • 10823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 13.10 09:42
  • 1
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"