Войти

ФПИ предложит комплексные решения для адаптации и работы человека в арктических условиях

1876
0
+2
Военнослужащие ВС РФ
Военнослужащие арктической бригады Северного флота проводят плановые занятия по освоению транспорта коренных народов Крайнего Севера.
Источник изображения: Лев Федосеев/ТАСС

ЦАМТО, 26 мая. В ФПИ прошло заседание межведомственной рабочей группы для выработки перспективных требований к экипировке военнослужащих и ее отдельным системам с целью повышения качества оснащения подразделений, выполняющих задачи в Арктике, современным ВВСТ и робототехническими комплексами.

Совещание прошло под руководством члена коллегии Военно-промышленной комиссии России Олега Мартьянова. Мероприятие было организовано с целью обсуждения потребностей людей, которые постоянно или временно работают в северных широтах, и формирования предложений для будущих проектов Фонда, связанных с обеспечением жизнедеятельности человека в Арктике и созданием необходимой техники и технологий для освоения арктического региона.

В заседании принял участие руководитель и организатор экспедиции "Северный десант" Александр Петерман. "Северный десант" ежегодно, начиная с 2008 года, отправляется в Арктику по разным маршрутам, и объединяет ученых (историков, экологов, метеорологов и геологов), разработчиков новых технологий для Крайнего Севера и путешественников-энтузиастов. Проект реализуется совместно с экспедиционным центром "Арктика" Русского географического общества при участии научных и других организаций, ведущих работу в регионах Арктики и Крайнего Севера. В очередной экспедиции "Северного десанта", завершившейся 7 апреля 2017 года, впервые приняли участие военнослужащие одного из подразделений Минобороны России.

Сегодня ключевые проблемы северных широт – это невозможность оперативного оказания медицинской помощи, недостаточная приспособленность современных средств передвижения к климатическим условиям, проблемы со связью и другие. В Арктике человеческий организм постоянно подвергается большой нагрузке: так, за одну экспедицию можно потерять до 10 кг веса, а длительное пребывание на холоде, обезвоживание и отсутствие специально оборудованного жилья оказывают крайне негативное влияние на здоровье. "Самая проблемная часть арктической экспедиции – это медицинское обеспечение, катастрофой может обернуться обычный аппендицит, - подчеркнул руководитель экспедиции. – Если мы отправляем в Арктику военнослужащих, то они должны быть адекватно экипированы, потому что в противном случае они не смогут решать поставленные перед ними задачи".

По мнению участников "Северного десанта", доступная сегодня экипировка и техника для арктических условий на самом деле не подходят для дальних походов: одежду и технику участники экспедиции "доводили до ума" самостоятельно. Крайне важным является вопрос питания, которое обязательно должно быть подогреваемым и разнообразным: при длительном пребывании в условиях сверхнизких температур человек теряет много энергии, и при неправильном питании может не выжить.

На совещании присутствовали представители силовых ведомств, а также государственных и частных организаций, деятельность которых может осуществляться в арктическом регионе.

По итогам мероприятия было принято решение о проведении в ближайшее время серии предметных тематических совещаний с участием представителей Фонда перспективных исследований, разработчиков и потенциальных заказчиков. Сегодня в рамках проектов Фонда уже создаются перспективные материалы для экипировки нового поколения, системы связи и другие потенциально востребованные технологии для применения в условиях Крайнего Севера, сообщает пресс-служба ФПИ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.06 10:24
  • 16206
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.06 09:06
  • 1
Российский атомный крейсер типа "Киров" и американский эскадренный миноносец Zumwalt: какой из кораблей лучше? (Military Watch Magazine, США)
  • 29.06 06:09
  • 0
Комментарий к "Россия задействовала свои самые тяжелые и быстрые истребители-перехватчики для стратегических задач в Арктике. Насколько эффективен МиГ-31БМ? (Military Watch Magazine, США)"
  • 29.06 05:21
  • 0
Комментарий к "Немецкая армия готовится к тому, что еще недавно было немыслимо: к войне с Россией (19FortyFive, США)"
  • 29.06 03:53
  • 0
Комментарий к "Зеленский пообещал за 40 дней вывести Россию из конфликта. Что это значит?"
  • 29.06 01:45
  • 1
Спущен на воду головной чилийский многоцелевой десантный корабль-док Magallanes
  • 28.06 22:22
  • 0
Комментарий к "Российский «Адмирал Нахимов» превзошел американский «Зумвальт»"
  • 28.06 21:46
  • 1
Один небезинтересный исторический документ - письмо главы русской фашистской партии в Харбине Сталину (конец августа 1945 г.)
  • 28.06 20:13
  • 2
Охотникам на украинские беспилотники требуется прикрытие
  • 28.06 19:39
  • 1
Российский «Адмирал Нахимов» превзошел американский «Зумвальт»
  • 28.06 13:10
  • 2
В США удивились «беспрецедентному событию» ВКС России
  • 28.06 13:03
  • 11
Як-130 с оружием "воздух-воздух" может быть прекрасным охотником на БПЛА
  • 28.06 08:46
  • 1
И еще о БМП: комментарий к ""Неуязвимые" M2 Bradley ВСУ горят, у них отлетают башни и лопаются корпуса"
  • 27.06 22:58
  • 0
Почему немецкий нацизм стал в СССР называться фашизмом
  • 27.06 20:03
  • 0
Комментарий к "Необычный взгляд на операцию "Барбаросса"" - о нацистской (гитлеровской) революции.