Войти

Бразильцы пересядут на Ми-35

2111
0
0

ВВС этой страны готовы приобрести российские вертолеты на 400 млн долларов

«Рособоронэкспорт» уже в ближайшее время может подписать контракт с бразильскими ВВС на поставку 30 российских вертолетов Ми-35 и Ми-171. Сумма сделки, по данным бразильских СМИ, оценивается примерно в 400 млн долл. Аналитики отмечают, что под эту сделку Россия может выделить Бразилии кредит на закупку отечественной вертолетной техники.

Бразильские ВВС намерены приобрести 30 российских вертолетов у государственной компании «Рособоронэкспорт», контракт с которой планируется подписать до 15 декабря. Как пишет бразильское издание Jane's Defense Weekly, сумма сделки может достигнуть 400 млн долл. По данным издания в бразильских ВВС, контракт предусматривает поставку новых ударных Ми-35 и многоцелевых Ми-171.

Представители вооруженных сил Бразилии намерены в ближайшее время приехать в Москву, чтобы ознакомиться с другой российской вертолетной продукцией, так как бразильская армия нуждается в ударных вертолетах. В этом качестве ей могут быть предложены Ми-28, Ми-35 и Ка-52. ВВС Бразилии также планируют приобрести четыре тяжелых вертолета за 100 млн долл. Также представители бразильской стороны ознакомятся с вертолетом Ми-26, который может пригодиться силам ПВО и МВД.

Представители российской компании «Рособоронэкпорт» от комментариев отказываются. «Мы не комментируем планы наших контрагентов по покупке техники военного назначения», — сказал вчера руководитель пресс-службы «Рособоронэкспорта» Валерий Картавцев. Впрочем, источник РБК daily, знакомый с ситуацией, подтвердил вчера, что переговоры по этому контракту действительно ведутся. Однако он сомневается, что до 15 декабря стороны успеют согласовать все необходимые детали. По его словам, вертолеты Ми-171 будут производиться на Улан-Удэнском вертолетном заводе, Ми-35 — на «Роствертоле» (который является единственным в России производителем данной техники). При этом собеседник РБК daily отказался уточнить количество машин каждого класса, которые могут быть проданы Бразилии.

Напомним, что это уже не первый тендер, проводимый ВВС Бразилии, в котором участвуют российские компании. Правда, итоги предыдущего тендера, проводившегося в 2003 году, были отменены из-за бюджетных ограничений. Тогда в short-list попали вертолет CH-47D компании Boeing и российский Ми-26.

В том, что бразильский контракт будет подписан, не сомневается директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. «Россия показала на венесуэльской сделке, что может делать технику такого класса. Отечественные вертолеты со стрелковым оружием — это вещь отличная, к тому же относительно дешевая», — говорит он РБК daily. По словам эксперта, российский вертолет дешевле своего европейского аналога производства Eurocopter (подразделение EADS) в 2—2,5 раза. По словам Руслана Пухова, сейчас большим преимуществом России в переговорах с зарубежными заказчиками является выдача российским правительством госкредитов в сделках по покупке данной техники. Он не исключает, что в контракте с Бразилией Россия может предоставить этой стране кредит на закупку вертолетной техники. «Мы вступаем в эру кредитов на закупку наших вооружений, и они будут выдаваться тем странами, с которыми у нас хорошие отношения. В их числе можно назвать ЮАР, Индию, Бразилию», — отмечает эксперт.

Ми-35 — многоцелевой ударный вертолет, «летающая боевая машина пехоты», разработанный в КБ Миля. Вертолет является экспортной версией многоцелевого ударного вертолета Ми-24В. Ми-171 — средний военно-транспортный вертолет производства Улан-Удэнского завода.

СЕРГЕЙ СТАРИКОВ

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"