Войти

Развитие деловой авиации в России

971
0
0

26 июня в ИТАР-ТАСС прошла пресс-конференция "Развитие деловой авиации в России", организатором которой выступила Национальная ассоциация деловой авиации (НАДА). Участниками конференции стали председатель правления НАДА Леонид Кошелев, вице-президент ассоциации Евгений Бахтин, президент Фонда социально-экономических и интеллектуальных программ Сергей Филатов, исполнительный директор Европейской ассоциации бизнес-авиации (ЕВАА) Эрик Мандемейкер.


Брифинг открыл Леонид Кошелев, охарактеризовав российскую деловую авиацию как "один из двигателей экономического прогресса на ближайшие годы, который позволит стране удержать высокие темпы развития, а транспортную отрасль, в первую очередь гражданскую авиацию, продвинуть далеко вперед". Обладая мощным потенциалом, деловая авиация в России может стать серьезной частью национальной экономики практически без привлечения государственного капитала. Говоря о деловой авиации как о важной составляющей российской транспортной системы, Кошелев подчеркнул, что ее развитие стимулирует создание целой инфраструктуры, которая сможет обеспечить отрасль учебными заведениями, специалистами, аэропортовыми комплексами, предприятиями технического обслуживания. Однако пока, по мнению Кошелева, российская отрасль деловой авиации не состоялась: среди "частокола хвостов" бизнес-джетов в московских аэропортах под российскими флагами стоят единицы. "Наша авиация живет в других странах, работают на ней иностранные пилоты и инженеры, регулируют иностранные чиновники, налоги уходят в иностранные государства". Говоря о способах становления отрасли, председатель НАДА заявил, что у ассоциации сложилось четкое представление, что и как необходимо реформировать в российском законодательстве.


Выступая на конференции, исполнительный директор ЕВАА Эрик Мандемейкер, привел впечатляющую статистику роста бизнес-авиации в Европе: за последние несколько лет парк самолетов административного класса увеличился вдвое, сейчас в небе над Европой их летает более 3 тыс. В год на этих самолетах выполняется более полумиллиона полетов. Деловая авиация в Европе, как и в России, находится на стадии развития, поэтому целью своего участия в конференции Мандемейкер видит объединение усилий в регулировании использования воздушного пространства, что позволит бизнес-авиации беспрепятственно летать от Урала до Атлантического океана.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Похожие новости
10.08.2020
Слабая ПВО: в чем Балтия проигрывает России
15.11.2019
"Потерял актуальность": Минск не устраивает договор с Москвой
30.03.2018
Израильские истребители обманули российские радары в Сирии
29.12.2015
В состав Северного флота вернули титановый подводный истребитель
24.04.2014
Белоруссия рискует застрять между двумя «силами устрашения»
10.09.2010
Голландец научит летчиков-асов противостоять российским истребителям
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.07 19:50
  • 95
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 30.07 19:43
  • 40
ТОС-2 «Тосочка» – ад для террористов
  • 30.07 18:27
  • 3
Новый российский истребитель ЛТС будет собираться на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе
  • 30.07 18:23
  • 20
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 30.07 16:38
  • 189
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 30.07 16:28
  • 358
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 30.07 13:07
  • 115
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 30.07 11:21
  • 23
АПЛ спецназначения "Белгород" завершила первый этап испытаний
  • 30.07 10:09
  • 1010
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 30.07 09:27
  • 306
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 30.07 07:40
  • 69
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 30.07 05:55
  • 1
Минобороны подписало контракт на первую партию С-500
  • 30.07 00:46
  • 27
Тяга к лучшему: истребители Су-30СМ получат сверхмощный апгрейд
  • 29.07 22:21
  • 2
В Федерации космонавтики заявили, что у «Науки» есть лишь одна попытка стыковки с МКС
  • 29.07 18:31
  • 1
В ЕКА рассказали о проблемах при полете модуля «Наука» к МКС