Войти

Переход с "Илов" на "Антоновых". Воронежский авиазавод получил крупный заказ

2241
1
0

Соглашение по покупке 64 реактивных самолетов Ан-148 на общую сумму 40 млрд руб. у Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) заключила в прошлую пятницу лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК). Документ подписан президентом ОАК Алексеем Федоровым и гендиректором ИФК Александром Рубцовым в Воронеже. Самолеты должны быть изготовлены Воронежским авиационным самолетостроительным обществом, входящим в состав ОАК. В тот же день ИФК заключила контракт с авиакомпанией "Московия" о передаче ей в лизинг десяти из этих самолетов.


Соглашение с ОАК предусматривает твердый заказ на 34 машины, которые должны быть изготовлены и проданы ИФК в течение 2008-2011 годов. Оно также включает опцион еще на 30 Ан-148 в 2011-2012 годах.


Региональный пассажирский самолет Ан-148-100 разработан киевским АНТК им. Антонова в трех вариантах: А, В и Е. Контракт ОАК и ИФК предусматривает изготовление модификации Ан-148-100 с увеличенной дальностью (до 5100 км, по сравнению с 2-4 тыс. км у вариантов А и В). Машина рассчитана на перевозку 70-80 пассажиров.


Сейчас серийное производство этой машины налаживается на ВАСО. Гендиректор авиазавода Михаил Шушпанов продемонстрировал партнерам первый самолет в процессе сборки. Он сообщил, что эту машину планируется выпустить уже в этом году. В 2009 году завод намеревается изготовить пять таких же, в 2010-м - 18, с 2011 года выйти на ритм 36 Ан-148 в год, а с 2013-го - по 50 ежегодно. В 2013 году завод планирует начать и выпуск грузовой версии Ан-148Т, которую сейчас проектирует АНТК им. Антонова. Михаил Шушпанов заявил, что российско-украинская машина обещает стать основным продуктом ВАСО, который до сих пор специализировался на выпуске дальнемагистральных лайнеров Ил-96.


Как сказал "Времени новостей" глава ИФК Александр Рубцов, практически все заказанные его фирмой Ан-148 уже законтрактованы авиакомпаниями. Непосредственно на воронежском форуме ИФК подписала лизинговое соглашение на десять машин с генеральным директором авиакомпании "Московия" Михаилом Алексеевым. Ранее еще десять таких самолетов приобрела в лизинг воронежская авиакомпания "Полет", а ГТК "Россия" разместила твердый заказ на шесть машин и еще на шесть взяла опцион.


Михаил Кукушкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 21:16
  • 0
Ответ на "«Восточный щит»: заклятые соседи на пороге"
  • 23.07 14:32
  • 0
«Восточный щит»: заклятые соседи на пороге
  • 23.07 06:58
  • 9710
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 02:27
  • 1
Ответ на "В России назвали задачи «ультрасовременного» бомбардировщика США"
  • 23.07 01:32
  • 1
Астронавтам предложили жить внутри лунного кратера под «крышей»
  • 22.07 10:48
  • 83
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 22.07 05:47
  • 0
Ответ на "В Китае назвали лучшее оружие России"
  • 22.07 04:21
  • 2
Ответ на ""Он будет большим": почему Путину стоит бояться новых британских истребителей"
  • 22.07 01:38
  • 3
Влитая пара: безэкипажные катера вооружат дронами «Скворец-ВМФ»
  • 22.07 00:18
  • 0
Ответ на "НАТО разработала грандиозный план борьбы с Россией. Но есть две загвоздки"
  • 21.07 23:10
  • 0
Ответ на "Эксперт Михайлов: Украина хочет бесплатное оружие, предлагая себя как полигон"
  • 21.07 22:34
  • 0
Ответ на "На Западе сравнили российский «Циркон» и американскую SM-6"
  • 21.07 21:51
  • 1
Ответ на "Ставки сделаны: к чему ведет милитаризация Германии - Мнения ТАСС"
  • 21.07 06:23
  • 1
«Калашников» рассказал об антидроновых возможностях «Вихря»
  • 20.07 21:07
  • 1
Шойгу заявил, что в войска скоро поступят системы ПВО нового поколения С-500