МОСКВА. Россия должна опередить потенциальных конкурентов с поставкой на мировой рынок региональных самолетов "Сухой Суперджет-100". Такая позиция единогласно одобрена 25 июня Комитетом по транспорту Госдумы РФ.
Конкурентами России выступают Китай и Япония, которые разрабатывают аналогичные проекты, но пока отстают от России. Их самолеты появятся на рынке в 2010-2012 гг. "Это сильные государства, владеющие высокими технологиями, поэтому нам надо спешить", - отметили законодатели. По их мнению, российская авиационная промышленность сможет сохранить преимущество, если в максимально короткие сроки наладит серийное производство. В 2010 г. планируется поставить заказчикам 60 авиалайнеров.
Для решения этой задачи предложено увеличить объемы финансирования проекта за счет дополнительных доходов федерального бюджета в пределах около 8,8 млрд руб. "Вложенные средства оправдаются, а Россия докажет, что сохраняет свои позиции в самолетостроении", - подчеркнули депутаты.
Согласно планам компании ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", до 2022 г. на рынок планируется поставить 1200 авиалайнеров семейства "Суперджет- 100". НПО "Сатурн" построит для них 2700 двигателей с учетом запасных. Эксперты считают, что 70 проц. самолетов будет поставляться на внешний рынок, 30 проц. - на внутренний.
