Войти

ОАК и ИФК подпишут соглашение на 34 Ан-148

928
1
0

Воронеж. 27 июня. АвиаПорт - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) подпишут в пятницу в рамках I Воронежского инвестиционного форума соглашение о поставке 34 региональных самолетов Ан-148, сообщил журналистам президент ОАК Алексей Федоров.


Согласно документу, поставка самолетов намечена на 2008-20011 гг. Также стороны выразили готовность приобрести дополнительно 30 самолетов в течении 2011-2012 гг.


А.Федоров также уточнил, что первый серийный самолет производство ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" должен быть передан заказчику, ГТК "Россия", до конца текущего года.


Генеральный директор ИФК Александр Рубцов подчеркнул, что на самолет Ан-148 существует устойчивый спрос. Лизинговой компанией подписан ряд твердых контрактов с авиаперевозчиками на более чем 30 таких машин.


"Еще одно соглашение на 10 Ан-148 мы подпишем сегодня с авиакомпанией "Московия", - сказал он. А.Рубцов уточнил, что эти самолеты будут переданы в финансовый лизинг в 2009-2012 гг.


ИФК - крупнейшая авиализинговая компания России, входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации. Компания специализируется на организации лизинга магистральных и региональных самолетов российского производства. В 2002 г. ИФК стала одним из победителей в правительственном конкурсе на получение государственной поддержки для организации лизинга российских самолетов.


Основные акционеры ОАО "Ильюшин Финанс Ко." ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (27%), Российская Федерация в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (22%), группа "Национальная резервная корпорация" (26%), "Внешэкономбанк" (21%), менеджмент (около 4%). Общество в 2006 году получило чистую прибыль в размере 260,28 млн рублей.


Олег Пантелеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
05.10.2009
Ни добавить, ни убавить
19.02.2009
А.Федоров ответил на вопросы российских журналистов
01.07.2008
ОАК продала самолеты сама себе. Компания подписала с дочерней структурой контракт на поставку 34 Ан-148
07.06.2007
"НУЖНЫ КАК ВОЗДУХ, КАК ХЛЕБ" РАЗМЫШЛЕНИЯ, НАВЕЯННЫЕ 75-летием ЗАВОДА-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ЗНАМЕНИТЫХ ШТУРМОВИКОВ
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.07 11:11
  • 113
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 28.07 10:43
  • 281
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 28.07 10:38
  • 19
Первый полет нового легкого истребителя состоится в 2023 году
  • 28.07 10:25
  • 144
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 28.07 10:15
  • 953
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 28.07 06:14
  • 2
Москва и Минск наращивают военно-техническое сотрудничество
  • 27.07 21:03
  • 7
Dassault Rafale «подбил» во время учений российский Су-35
  • 27.07 19:25
  • 0
Отказ двигателя у самолета “Белавиа” эксперт назвал не критичной ситуацией
  • 27.07 15:59
  • 1
Пять компаний разработают «робота» взамен Bradley
  • 27.07 08:00
  • 30
АК-19: прорыв или стагнация
  • 27.07 07:26
  • 363
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 27.07 05:35
  • 2
В Кремле видят в заключении мирного договора с Японией возможность поставить точку в истории с принадлежностью южных Курил
  • 27.07 04:48
  • 2
The National Interest (США): эти пять российских кораблей господствуют на Черном море, вызывая озабоченность у американских ВМС
  • 27.07 01:54
  • 7
На Украине изучают возможность производить истребители Су-27 и МиГ-29
  • 27.07 01:33
  • 1
Новейший палубный "стелс"-истребитель: скоро из России