Войти

ОАК и ИФК подпишут соглашение на 34 Ан-148

1593
1
0

Воронеж. 27 июня. АвиаПорт - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) подпишут в пятницу в рамках I Воронежского инвестиционного форума соглашение о поставке 34 региональных самолетов Ан-148, сообщил журналистам президент ОАК Алексей Федоров.


Согласно документу, поставка самолетов намечена на 2008-20011 гг. Также стороны выразили готовность приобрести дополнительно 30 самолетов в течении 2011-2012 гг.


А.Федоров также уточнил, что первый серийный самолет производство ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" должен быть передан заказчику, ГТК "Россия", до конца текущего года.


Генеральный директор ИФК Александр Рубцов подчеркнул, что на самолет Ан-148 существует устойчивый спрос. Лизинговой компанией подписан ряд твердых контрактов с авиаперевозчиками на более чем 30 таких машин.


"Еще одно соглашение на 10 Ан-148 мы подпишем сегодня с авиакомпанией "Московия", - сказал он. А.Рубцов уточнил, что эти самолеты будут переданы в финансовый лизинг в 2009-2012 гг.


ИФК - крупнейшая авиализинговая компания России, входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации. Компания специализируется на организации лизинга магистральных и региональных самолетов российского производства. В 2002 г. ИФК стала одним из победителей в правительственном конкурсе на получение государственной поддержки для организации лизинга российских самолетов.


Основные акционеры ОАО "Ильюшин Финанс Ко." ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (27%), Российская Федерация в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (22%), группа "Национальная резервная корпорация" (26%), "Внешэкономбанк" (21%), менеджмент (около 4%). Общество в 2006 году получило чистую прибыль в размере 260,28 млн рублей.


Олег Пантелеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 07:56
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)