Войти

На НПО "Сатурн" успешно завершены испытания второго двигателя SaM146

1754
0
0

МОСКВА. В ОАО "НПО "Сатурн" успешно завершены испытания второго двигателя SaM146. Как сообщает пресс-служба компании, программа испытаний двигателя SaM146 N2 первой сборки выполнена полностью.

Испытания проводились в условиях закрытого испытательного стенда НПО "Сатурн", сертифицированного ФГУП ЦИАМ, с 20 ноября по 2 декабря 2006 года. Наработка двигателя составила 34 часа 26 мин, было выполнено 34 запуска.

После испытаний двигатель SaM146 N2 будет демонтирован для контроля и дефектация его узлов и деталей.

Разработка и изготовление самолета и двигателя продвигаются точно в соответствии с принятыми графиками для соблюдения ключевых этапов, отметили в пресс-службе "Сатурна". Один из них - первый полет летающей лаборатории с двигателем, намеченный на 2007 год. Параметры взлетного режима двигателя для 95-местного самолета "Сухой Суперджет-100", подтвержденные в ходе испытаний второго двигателя SaM146, являются базовыми для проведения испытаний SaM146 на летающей лаборатории.

Сертификация SaM146 намечена на март 2008 г. Всего для сертификационных испытаний будет использоваться восемь двигателей SaM146, которые отработают 4500 рабочих циклов в ускоренном режиме.

Двигатель SaM146 был выбран в апреле 2003 г. компанией "Гражданские самолеты "Сухого" для установки на региональном самолете "Сухой Суперджет-100". Начало коммерческой эксплуатации самолета запланировано на конец 2008 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года