Войти

"Сухой" намерен занять доминирующее положение на российском рынке последпродажной поддержки гражданских самолетов

1581
0
0

Стать одним из центров мирового гражданского самолетостроения в классе региональных пассажирских самолетов к 2015 г., а в 2016-2025 гг. - войти в число лидеров на глобальном рынке этого класса самолетов намерен АХК "Сухой". Эта стратегическая задача зафиксирована в годовом отчете холдинга за 2007 г. Долю в сегменте региональных самолетов предполагается довести до 18-20 проц. В области послепродажной поддержки авиатехники на российском рынке планируется занять доминирующее положение, организовав предоставление полного ряда услуг. Сервисные услуги гражданской и военной техники должны достичь 20 проц. от общей выручки компании.


Для достижения этих целей "Сухой" проводит качественное обновление научно-производственной базы предприятий, глубокую диверсификацию производства, адаптацию к условиям глобального рынка авиационной техники.


Основным проектом программы гражданской авиации холдинга является разработка и организация серийного производства первого за последние 20 лет нового российского гражданского самолета Sukhoi Superjet 100. Этот проект - пример беспрецедентно широкой для России международной кооперации. В нем задействовано более 30 крупнейших мировых авиакосмических компаний, поставщиков систем и комплектующих, таких как Boeing, Alenia Aeronautica, Snecma, Thales Group, Honeywell International и др.


В настоящее время Sukhoi Superjet 100 проходит летные испытания.


АХК "Сухой"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 02:21
  • 1
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 02:01
  • 1
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)