Войти

"Сухой" намерен занять доминирующее положение на российском рынке последпродажной поддержки гражданских самолетов

791
0
0

Стать одним из центров мирового гражданского самолетостроения в классе региональных пассажирских самолетов к 2015 г., а в 2016-2025 гг. - войти в число лидеров на глобальном рынке этого класса самолетов намерен АХК "Сухой". Эта стратегическая задача зафиксирована в годовом отчете холдинга за 2007 г. Долю в сегменте региональных самолетов предполагается довести до 18-20 проц. В области послепродажной поддержки авиатехники на российском рынке планируется занять доминирующее положение, организовав предоставление полного ряда услуг. Сервисные услуги гражданской и военной техники должны достичь 20 проц. от общей выручки компании.


Для достижения этих целей "Сухой" проводит качественное обновление научно-производственной базы предприятий, глубокую диверсификацию производства, адаптацию к условиям глобального рынка авиационной техники.


Основным проектом программы гражданской авиации холдинга является разработка и организация серийного производства первого за последние 20 лет нового российского гражданского самолета Sukhoi Superjet 100. Этот проект - пример беспрецедентно широкой для России международной кооперации. В нем задействовано более 30 крупнейших мировых авиакосмических компаний, поставщиков систем и комплектующих, таких как Boeing, Alenia Aeronautica, Snecma, Thales Group, Honeywell International и др.


В настоящее время Sukhoi Superjet 100 проходит летные испытания.


АХК "Сухой"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
07.10.2014
Подъемная сила родины
27.05.2011
Русские вновь делают самолеты ("Handelsblatt", Германия)
13.11.2009
"Суперджет" застыл без двигателя
27.05.2008
Аргументы контрафакта. Авиахолдинг "Сухой" снова готов к совместному созданию самолета с Китаем
05.02.2008
Область неизвестного. Авиастроение выходит на новый уровень реализации проектов
03.07.2007
Реванш Airbus: кошмар 2006 года позади
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.10 20:41
  • 15
«Роботблиц» не в нашу пользу
  • 22.10 20:40
  • 1
С прицелом на Москву: США разместят ядерные ракеты в Европе
  • 22.10 20:25
  • 4
Haber7 (Турция): турецкие БПЛА побудили русских к активным действиям. Разрабатывают новое оружие...
  • 22.10 20:15
  • 62
Коронавирус поразил китайские ракеты
  • 22.10 19:54
  • 87
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 22.10 19:21
  • 1
Зонд OSIRIS-REx осуществил операцию по забору грунта с поверхности астероида Бенну
  • 22.10 19:19
  • 53
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 22.10 19:01
  • 788
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 22.10 16:49
  • 98
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»
  • 22.10 16:44
  • 8
В России рассказали о «подмоченной репутации» «Панцирей» и С-300
  • 22.10 16:40
  • 24
Прокол «пятой колонны»
  • 22.10 16:35
  • 8
Раскрыт ответ России на ядерный удар США из Германии
  • 22.10 16:26
  • 58
Танки «хоронить» рано: как в США оценили конфликт в Карабахе
  • 22.10 15:48
  • 0
«СпецТек» и «Софтвер Лабс» внедряют систему управления производством на заводе «Би Питрон»
  • 22.10 15:42
  • 20
Раскрыта заставляющая «чесать головы» инженеров из России точность ракеты США