Войти

Упрочняется итальянско-польское вертолетное сотрудничество

1784
0
0

После подписания на HeliRussia-2008 масштабного соглашения между AgustaWestland и ОПК "Оборонпром" закономерно повышение внимания со стороны нашей вертолетной общественности к итальянскому производителю с точки зрения международного сотрудничества.


AgustaWestland успешно сотрудничает в Восточной Европе. На недавно состоявшейся на заводе PZL-Swidnik торжественной церемонии вертолетостроителю был передан 200-й фюзеляж AW139, изготовленный польскими партнерами. Поляки сумели извлечь серьезные выгоды из фюзеляжной кооперации благодаря крупным успехам итальянских вертолетов на мировом вертолетном рынке и особенно AW139. По мере роста поставок сотрудничество будет еще больше упрочняться. С начала кооперации в 1996 году PZL-Swidnik изготовил и собрал уже 800 фюзеляжей для вертолетов AW119, AW109 Power, AW109LUH, Grand и AW139. Сегодня скорость производства составляет 15 фюзеляжей в месяц. Такими темпами во второй половине 2009 года Swidnik превысит отметку в 1000 фюзеляжей. За короткое время польский производитель превратился не только в ключевое звено производственной цепочки, но и в значимый элемент всей стратегии AW.


AgustaWestland является самым крупным партнером PZL-Swidnik, на итальянско-польскую кооперацию приходится до 30% оборота польской компании. В апреле 2000 года в качестве партнера Swidnik принимал участие в разработке конструкции и производстве первого прототипа AW139. Впервые поляки совместно с западной компанией участвовали в разработке нового вертолета.


В свою очередь AgustaWestland увеличивает инвестиции в уставной капитал PZL-Swidnik (свыше 6% акций). Польский производитель является стратегическим партнером AgustaWestland, которая строит далеко идущие планы в случае приватизации PZL-Swidnik, о которой в последнее время все чаще и чаще стали говорить.


Наталья Автушко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 07:11
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 07:04
  • 18
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет