Эквадорская военно-морская верфь Astilleros Navales Ecuatorianos EP (Astinave) в Гуаякиле 12 апреля 2017 года осуществила спуск на воду первого построенного в Эквадоре значительного военного корабля - малого патрульного корабля LG-30 Isla San Cristobal, построенного для береговой охраны Эквадора по проекту Damen Stan Patrol 5009 (SPa 5009) международной (со штаб-квартирой в Нидерландах) судостроительной группы Damen Shipyards Group.
В 2007 и 2014 годах Astinave заключила с группой Damen соглашения о сотрудничестве, в рамках которых последняя оказывает содействие в передаче технологий и организации постройки в Эквадоре кораблей и судов по ее проектам. 22 августа 2014 года Astinave подписала с группой Damen контракт на постройку для береговой охраны Эквадора двух малых патрульных кораблей проекта Damen Stan Patrol 5009 по схеме Damen Technical Cooperation (DTC), с поставкой Damen секций корпусов для последующей сборки. Корабли были заказаны правительством Эквадора в рамках плана "Apollo", предусматривающего усиление борьбы с преступностью и контрабандой (в том числе наркотиков) на море.
В соответствии с данным контрактом Astinave строятся патрульные корабли LG-30 Isla San Cristobal и LG-31 Isla Isabela, сдача которых должна быть произведена в 2017 году. Они станут не только самыми большими военными кораблями, построенными в Эквадоре, но и самыми крупными единицами эквадорской береговой охраны, входящей в состав ВМС страны на правах отдельного командования и сейчас располагающей примерно 40 небольшими сторожевыми катерами и моторными лодками.
Ранее по нескольким контрактам с Damen 2011-2014 годов Astinave осуществила постройку для береговой охраны Эквадора четырех 26-метровых сторожевых катеров проекта Damen Stan Patrol 2606.
Малые патрульные корабли проекта Damen Stan Patrol 5009 (первые две цифры в обозначении проекта означают длину корпуса в метрах по ватерлинии, вторые две цифры - ширину) стали в последние годы подлинным хитом оборонного сектора группы Damen. Эти корабли используют оригинальные обводы носовой части корпуса с вертикальным форштевнем, именуемые "axe bow" ("топорообразный нос") и разработанные Damen изначально для скоростных транспортных судов типа Sea Axe, используемых в морской нефтегазодобыче. Помимо военных, корабли проекта Stan Patrol 5009 строятся также в гражданских вспомогательных и транспортно-пассажирских вариантах (проект Damen Fast Crew Supply 5009 - преимущественно для обслуживания морских нефтегазопромыслов).
Первым патрульным кораблем проекта Damen Stan Patrol 5009 стал Р 511 Guardião, построенный в 2010-2011 годах для береговой охраны Кабо-Верде, за последние годы по шесть единиц этого проекта также заказали Катар и Венесуэла, четыре единицы - Тринидад и Тобаго и две единицы - Эквадор. Еще две единицы были построены на южноафриканской верфи Damen для неназываемого заказчика. ВМС Мексики начали их строительство в транспортно-пассажирском варианте.
Малые патрульные корабли проекта Damen Stan Patrol 5009 имеют стальной корпус, полное водоизмещение до 485 тонн, наибольшую длину корпуса 51,3 метра, ширину 9 метров и среднее углубление 3,2 метра. Четыре дизельных двигателя Caterpillar C32 суммарной мощностью 4324 кВт, работающие на четыре гребных винта, обеспечивают полную скорость до 23 узлов. Имеется два подруливающих устройства и успокоители качки. Строящиеся для Эквадора корабли имеют увеличенные по сравнению с базовым проектом запас топлива (до 90 куб м) и автономность (до 30 суток), а также увеличенные жилые помещения для размещения на длительный срок 32 человек экипажа и дополнительного личного состава.
Видео спуска (с) Astinave: