Войти

Дизельная подлодка "Усть-Большерецк" после ремонта вернулась в состав ТОФ

2557
2
+5
Логотип ДЦСС
Логотип ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта".
Источник изображения: http://dcss.ru/

Доковая операция по выходу подлодки прошла в штатном режиме

ВЛАДИВОСТОК, 20 апреля. /Корр. ТАСС Наталья Никулина/. Дизельная подводная лодка "Усть-Большерецк" Тихоокеанского флота (ТОФ) после ремонта вернулась в состав флота, специалисты провели работы над ее прочным корпусом, гидроакустическим комплексом и системой погружения и всплытия. Об этом сообщил  ТАСС начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту, капитан второго ранга Владимир Матвеев.

"В АО "Центр судоремонта "Дальзавод" завершён комплексный доковый ремонт дизель-электрической подводной лодки Тихоокеанского флота "Усть-Большерецк". Подводная лодка проекта "Варшавянка" возвращена в состав флота, и экипаж приступил к отработке курсовых задач", - сообщил Матвеев.

Он отметил, что доковая операция по выходу подлодки прошла в штатном режиме.

"Центр судоремнота "Дальзавод", работающий в структуре "Дальневосточного центра судостроения и судоремонта" (ДЦСС), - единственный исполнитель гособоронзаказа по ремонту и сервисному обслуживанию кораблей Тихоокеанского флота. В 2016 году специалисты центра провели ремонт 250 кораблей и судов ТОФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
22.04.2017 10:56
Если ТОФ проведёт капремонт и  модернизацию  шести ДПЛ пр. 877 и получит шесть новых ДПЛ пр. 636.3  удастся хоть как то скомпенсировать судный состав надводных сил.
0
Сообщить
№2
22.04.2017 12:50
Там из шести лодок в лучшем случае четыре в состоянии, которое можно охарактеризовать как "более-менее" (когда исправно хотя бы 3/4 судового оборудования).

Еще одна (возможно две), по слухам "разобраны в дым" (канибализированы) и сейчас представляют из себя скорее массогабаритные макеты, состоящие из одного корпуса.

В любом случае, нет никакого смысла в модернизации 30 летних дизельных лодок, красная цена которых (в топовой модификации) не превышает стоимости двух истребителей.

Из тех Варшавянок, которые сейчас на ТОФе можно в лучшем случае оставить три-четыре, переведя их в категорию учебно-боевых (для подготовки экипажей на лодки новой постройки).

Их дальше, чем на 100 миль от базы просто опасно выпускать.

О модернизации старой шестерки даже не думайте, лучше заказать дополнительно одну новую.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.10 18:35
  • 10985
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 22.10 09:40
  • 1
В России создали высокоскоростной дрон-перехватчик для разгрузки систем ПВО
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО
  • 21.10 17:58
  • 1
Премьер Индии занялся йогой на палубе авианосца «Викрант» на фоне МиГ-29К
  • 21.10 17:51
  • 0
Балтийское эхо нацизма
  • 21.10 17:44
  • 1
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 21.10 17:38
  • 0
Беларусь и Россия продолжают укреплять единое оборонное пространство
  • 21.10 17:18
  • 1
"Валить" переделанные в БПЛА украинские самолеты может обновленная "Зушка"
  • 21.10 16:18
  • 2
Ответ на "«Неприятные ощущения». Какие проблемы отметили у российской «Арматы», которую называли провалом и описывали словами Шекспира?"
  • 21.10 13:45
  • 13
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров