Войти

«Джеральд Форд» прошёл ходовые испытания

1921
0
0
Gerald R. Ford
Авианосец Gerald R. Ford заходит в порт военной базы Норфолк.
Источник изображения: navaltoday.com

Американский авианосец Gerald R. Ford вышел на «финишную прямую». Сегодня, 17 апреля, портал navaltoday.com сообщил о том, что судостроительная компания Huntington Ingalls Industries успешно завершила заводские испытания крупнейшего в мире боевого корабля и готовит его к приемочным тестам.

Авианосец Gerald R. Ford (CVN-78) вышел на заводские испытания 9 апреля и пробыл в открытом океане почти неделю. По завершении тестов корабль отправился на базу ВМС США в Норфолке (штат Вирджиния). Помимо ходовых качеств авианосца, инженеры Huntington Ingalls Industries и экипаж корабля протестировали работу радаров, электромагнитной катапульты (вместо самолетов запускались «болванки»), а также испытали лодки, которыми укомплектован корабль.

Компания Huntington Ingalls Industries заявила, что по результатам проведенных испытаний выслушает пожелания и замечания экипажа и представителей Минобороны США и, при необходимости, внесет изменения в работу узлов и механизмов корабля. При этом представители компании сообщают, что тестирование прошло успешно, существенных замечаний не поступало, и в настоящее время ведутся работы по подготовке авианосца к приемочным испытаниям, которые состояться до конца весны.

Авианосец Gerald R. Ford имеет 337 м в длину, максимальную ширину 78 м, водоизмещение порядка 100 000 т и рассчитан на 90 самолетов и вертолетов. Согласно техническому описанию, на корабле планируется разместить самолеты F-35, F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Growler, а также вертолеты MH-60R/S. К 2020 году также должен быть достроен авианосец John F. Kennedy (CVN 79), а в мае прошлого года Минобороны США и судостроительная компания Huntington Ingalls Industries подписали контракт на разработку плана постройки третьего атомного авианосца Enterprise (CVN-80) типа Gerald R. Ford.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.10 11:58
  • 42
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:38
  • 10973
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 22.10 09:40
  • 1
В России создали высокоскоростной дрон-перехватчик для разгрузки систем ПВО
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО
  • 21.10 17:58
  • 1
Премьер Индии занялся йогой на палубе авианосца «Викрант» на фоне МиГ-29К
  • 21.10 17:51
  • 0
Балтийское эхо нацизма
  • 21.10 17:44
  • 1
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 21.10 17:38
  • 0
Беларусь и Россия продолжают укреплять единое оборонное пространство
  • 21.10 17:18
  • 1
"Валить" переделанные в БПЛА украинские самолеты может обновленная "Зушка"
  • 21.10 16:18
  • 2
Ответ на "«Неприятные ощущения». Какие проблемы отметили у российской «Арматы», которую называли провалом и описывали словами Шекспира?"
  • 21.10 13:45
  • 13
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров