Войти

"Еврокоптер" намерен заключить с малазийскими компаниями несколько контрактов на поставку вертолетов EC-175

1386
0
0

МОСКВА, 20 июня. (АРМС-ТАСС). "Еврокоптер" намерен заключить с малазийскими компаниями, работающими в секторе нефтегазовой промышленности, несколько контрактов на поставку вертолетов EC-175. Этот вертолет компания представила в ходе семинара, проведенного в Малайзии, сообщает агентство "Бернама".

Малайзия стала первым государством в Азии, где "Еврокоптер" представил EC-175. Как сообщило руководство малазийского подразделения компании, в ходе презентации было получено значительное количество запросов от заинтересованных фирм.

EC-175 представляет собой многоцелевой двухдвигательный вертолет класса до 7 т, способный транспортировать до 16 пассажиров. Вертолет оснащен просторной грузовой кабиной и имеет низкие эксплуатационные затраты.

Как планируется, вертолет будет использоваться для правоохранительной деятельности, эвакуации пострадавших, обслуживания сектора нефтегазовой промышленности, транспортных перевозок, VIP-персон.

В соответствии с соглашением, подписанным в декабре 2005 года, его разработка совместно ведется "Еврокоптер" и китайской корпорацией "Авик- 2". Первый опытный образец уже находится в стадии производства. Планируется, что полет EC-175 состоится в 2009 году. Получение сертификата Европейского агентства авиационной безопасности EASA ожидается в 2011 году. Тогда же начнется серийное производство. Первая поставка EC-175 заказчику ожидается в 2012 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 10:49
  • 16243
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года